[京]同時建設10條地鐵線

　　12月8日，北京地鐵6號線一期、8號線二期、10號線二期、亦莊線、大興線等5條線路同時開工建設，再加上目前正在建設的地鐵4號線、10號線一期、奧運支線、機場線以及9號線，未來北京將同時建設10條地鐵線路。 
    
　　10條線路在地下同時開工建設，12年時間打造400多公里的地鐵運營線路，這不僅在中國地鐵建筑史上，就是在世界地鐵建筑史上都是罕見的。 
    
　　2015年，北京市要實現“三環、四橫、五縱、七放射”總長561公里的軌道交通網絡的宏偉藍圖。屆時，中心城內軌道交通網絡基本形成，北京市民出行，四環以內平均步行一公里，即可到達地鐵站。地鐵軌道將實現城市重點功能街區及交通樞紐的便捷聯系，其中二環內線網密度為1.08公里/平方公里，五環內線網密度為0.51公里/平方公里。中關村、金融街、西客站、北京南站、奧林匹克公園和CBD等，都將有多條地鐵軌道相連。昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦莊和大興等7個周邊新城，將均有軌道交通通行，這將進一步促進城市空間結構和功能布局調整。