11月26日，我省民族地區首條高速公路——康臨高速公路開工典禮在臨夏縣黃泥灣鄉高速公路建設現場隆重舉行。省委書記、省人大常委會主任陸浩出席開工典禮，省委副書記、省長徐守盛發表講話，省委常委、副省長楊志明主持開工典禮。出席開工典禮的還有省委常委、秘書長姜信治，省人大常委會副主任石作峰，省政協副主席、省發改委主任邵克文，蘭州軍區聯勤部副部長李子敏，甘肅省軍區副司令王乃勤，武警甘肅總隊總隊長左宗國，省長助理夏紅民以及臨夏州的相關領導。
我省民族地區的首條高速公路康臨高速公路，全線位于臨夏回族自治州境內，是我省少數民族地區建設的第一條高速公路。臨夏州自古是甘肅通往西南的交通要道。但由于歷史原因和自然條件的制約，公路建設相對滯后，阻礙了當地經濟社會的發展。改革開放以來，在當地政府和交通部門的努力下，康臨路經歷了多次改造，為少數民族地區經濟社會的發展發揮了重要作用。但隨著民族地區建設小康社會步伐的加快，康臨公路的狀況已經不能適應當地群眾生產生活的需要，也不能承擔我省與西南聯結的大通道重任。
徐守盛在講話中指出，康臨高速公路的正式開工，是我省貫徹落實黨的十七大精神，進一步加快交通發展步伐、改善我省少數民族地區交通條件、完善我省高速公路路網結構的又一重要舉措。康臨高速公路是我省第一條穿越臨夏回族自治州少數民族地區的重要通道。高質量、高標準、高水平地建好這條公路，對于解決我省中部和南部地區交通瓶頸，加快我省境內國道主干線的高等級化，構筑我省連接國家西南部公路網絡具有十分重要的意義。也必將有力地改善優化臨夏、甘南的發展環境，帶動少數民族地區經濟社會實現又好又快的發展。蘭州至云南磨憨口岸的西部大通道
康家崖至臨夏高速公路是蘭州至云南磨憨口岸西部大通道在甘肅境內的重要路段，也是我省高速公路網規劃的重要組成部分。東接蘭州至臨洮高速公路，西接臨夏至合作二級公路，是連接我國西北和西南地區的便捷公路通道，在國家及甘肅省干線公路網中具有重要的戰略地位。該項目的建設對加強西北、西南和對外的溝通交流，對促進我省少數民族地區經濟社會全面發展都具有十分重要的意義。
康臨高速公路投資規模大，技術標準高，建設任務繁重，特別是該項目穿越區域生態植被良好、自然遺產豐富、文物古跡眾多、地質條件復雜。為此，工程施工與監理單位將科學施工，努力將康臨高速公路建成資源節約、環境友好、生態文明、民族團結的精品之路。
楊志明說，康臨高速公路的開工建設，對完善我省路網結構，吸引更多的人流、物流、資金流、信息流，為沿線地區交流多起來、發展快起來、百姓富起來，將提供快捷通道和無限商機。希望高質量、高標準、高水平地建好康臨高速公路，為給臨夏人民帶來更多的實惠進行堅持不懈的努力。總投資25.88億預計2010年完工。
康(家崖)臨(夏)高速公路起點位于臨洮縣康家崖，東接蘭州至臨洮高速公路，經祁家集、廣河縣、買家巷、三十里鋪等主要控制點，終點位于臨夏市，西接已建成通車的臨夏至合作二級公路，路線全長70.502公里。全線采用全封閉、全立交雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時80公里，路基寬24.5m,設計洪水頻率為1/100(特大橋1/300)。主要工程數量為：路基土石方997萬立方米，隧道2座(南陽山隧道、南龍山隧道)，互通立交4處(三甲集互通立交、廣河互通立交、和政互通立交、臨夏互通立交)，大橋12座(洮河大橋、廣通河大橋、牛津河大橋等)，中橋11座，分離式立交橋10處，通道137座。該項目總投資25.88億元，計劃工期三年，2010年12月完工。
我省民族地區的首條高速公路康臨高速公路，全線位于臨夏回族自治州境內，是我省少數民族地區建設的第一條高速公路。臨夏州自古是甘肅通往西南的交通要道。但由于歷史原因和自然條件的制約，公路建設相對滯后，阻礙了當地經濟社會的發展。改革開放以來，在當地政府和交通部門的努力下，康臨路經歷了多次改造，為少數民族地區經濟社會的發展發揮了重要作用。但隨著民族地區建設小康社會步伐的加快，康臨公路的狀況已經不能適應當地群眾生產生活的需要，也不能承擔我省與西南聯結的大通道重任。
徐守盛在講話中指出，康臨高速公路的正式開工，是我省貫徹落實黨的十七大精神，進一步加快交通發展步伐、改善我省少數民族地區交通條件、完善我省高速公路路網結構的又一重要舉措。康臨高速公路是我省第一條穿越臨夏回族自治州少數民族地區的重要通道。高質量、高標準、高水平地建好這條公路，對于解決我省中部和南部地區交通瓶頸，加快我省境內國道主干線的高等級化，構筑我省連接國家西南部公路網絡具有十分重要的意義。也必將有力地改善優化臨夏、甘南的發展環境，帶動少數民族地區經濟社會實現又好又快的發展。蘭州至云南磨憨口岸的西部大通道
康家崖至臨夏高速公路是蘭州至云南磨憨口岸西部大通道在甘肅境內的重要路段，也是我省高速公路網規劃的重要組成部分。東接蘭州至臨洮高速公路，西接臨夏至合作二級公路，是連接我國西北和西南地區的便捷公路通道，在國家及甘肅省干線公路網中具有重要的戰略地位。該項目的建設對加強西北、西南和對外的溝通交流，對促進我省少數民族地區經濟社會全面發展都具有十分重要的意義。
康臨高速公路投資規模大，技術標準高，建設任務繁重，特別是該項目穿越區域生態植被良好、自然遺產豐富、文物古跡眾多、地質條件復雜。為此，工程施工與監理單位將科學施工，努力將康臨高速公路建成資源節約、環境友好、生態文明、民族團結的精品之路。
楊志明說，康臨高速公路的開工建設，對完善我省路網結構，吸引更多的人流、物流、資金流、信息流，為沿線地區交流多起來、發展快起來、百姓富起來，將提供快捷通道和無限商機。希望高質量、高標準、高水平地建好康臨高速公路，為給臨夏人民帶來更多的實惠進行堅持不懈的努力。總投資25.88億預計2010年完工。
康(家崖)臨(夏)高速公路起點位于臨洮縣康家崖，東接蘭州至臨洮高速公路，經祁家集、廣河縣、買家巷、三十里鋪等主要控制點，終點位于臨夏市，西接已建成通車的臨夏至合作二級公路，路線全長70.502公里。全線采用全封閉、全立交雙向四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時80公里，路基寬24.5m,設計洪水頻率為1/100(特大橋1/300)。主要工程數量為：路基土石方997萬立方米，隧道2座(南陽山隧道、南龍山隧道)，互通立交4處(三甲集互通立交、廣河互通立交、和政互通立交、臨夏互通立交)，大橋12座(洮河大橋、廣通河大橋、牛津河大橋等)，中橋11座，分離式立交橋10處，通道137座。該項目總投資25.88億元，計劃工期三年，2010年12月完工。
