穿朔黃鐵路工程框架橋成功頂進
11月11日，河北S14標穿朔黃鐵路框架橋工程頂進施工全部完成。
穿越朔黃鐵路工程主要包括穿越鐵路的頂進框架橋防護結構和內部輸水結構兩部分。防護結構為2孔13米鋼筋混凝土頂進框架橋，主體采用單箱雙室結構，框架總高度為12.5米，總寬度為29.8米。框架結構采用一次頂推法，后備形式為鋼筋混凝土后背梁和漿砌石重力式后背墻，設計最大頂力為8380噸。穿朔黃鐵路框架橋工程頂進施工于10月24日開始，總頂程為41.1米。采用先加固鐵路線路，然后吃土頂進法施工，為確保框架橋充分受力順利前行，S14標項目部使用44臺頂力為500噸的頂鎬進行頂進。
穿朔黃鐵路框架橋成功頂進，是承擔南水北調中線穿朔黃鐵路工程施工的河北省水利工程局S14標項目部，開展“決戰京石段、大干一百天”活動的重要成果，是南水北調中線河北管理段工程建設取得的又一勝利。目前，S14標項目部正全力做好頂進后的后繼工作，為大決戰、保通水做出新的貢獻。
