2007年北方片船舶基礎(chǔ)管理推進(jìn)驗(yàn)收工作即將順利結(jié)束，到11月14日，浚馬二、浚馬三、捷龍、航鋒二、航鋒424五艘船舶順利通過(guò)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。
驗(yàn)收小組組長(zhǎng)周錦駒認(rèn)為，今年船舶管理基礎(chǔ)推進(jìn)呈現(xiàn)新的亮點(diǎn)，雖然以輔助船舶為多，但通過(guò)基礎(chǔ)管理推進(jìn)，出現(xiàn)了令人耳目一新的變化，基礎(chǔ)管理水平普遍得到提高。如已有30年船齡的集拖帶與掃淺功能于一體的航鋒二輪，船容船貌令人眼前一亮，船員待人熱情有禮，給驗(yàn)收小組和推進(jìn)小組留下了深刻的印象。再如航鋒424輪，結(jié)合實(shí)際制定出第一部輔助船輪機(jī)管理手冊(cè)，為其它輔助船舶的機(jī)艙管理提供了有益的借鑒。
11月7日下午，驗(yàn)收小組首抵營(yíng)口，即馬不停蹄地到浚馬二開(kāi)展首艘船舶的驗(yàn)收工作，先后到營(yíng)口、錦州和曹妃甸三個(gè)工地的推進(jìn)船舶開(kāi)展驗(yàn)收。每到一處，小組成員都認(rèn)真地巡查駕駛臺(tái)、機(jī)艙、備件艙和生活區(qū)等，抽檢部分應(yīng)急設(shè)備，認(rèn)真查閱輪機(jī)管理手冊(cè)和安全管理體系運(yùn)行記錄，并通過(guò)座談、調(diào)查問(wèn)卷等形式，了解船舶文化建設(shè)情況，并連夜趕出驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，及時(shí)下發(fā)到各船舶。
通過(guò)驗(yàn)收的五艘船舶的船干紛紛表示，對(duì)于驗(yàn)收小組提出的需整改事項(xiàng)，將按要求認(rèn)真整改及時(shí)上報(bào)。
截止到發(fā)稿為止，北方片船舶基礎(chǔ)管理驗(yàn)收工作已經(jīng)基本結(jié)束。今天，曹妃甸工地刮起5~6級(jí)風(fēng)，受天氣影響，到航鋒903輪進(jìn)行驗(yàn)收的計(jì)劃被迫推遲。結(jié)束曹妃甸工地的驗(yàn)收工作后，驗(yàn)收小組和推進(jìn)小組將開(kāi)始南方片船舶的驗(yàn)收工作。
