杭州灣跨海大橋全長36公里，其中橋長35.7公里，雙向六車道高速公路，設計時速100km。總投資約107億元，設計使用壽命100年以上。大橋設北、南兩個通航孔。北通航孔橋為主跨448m的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸；南通航孔橋為單塔單索面鋼箱粱斜拉橋，通航標準3000噸(見附圖)。大橋兩岸連接線工程總長84.4公里，投資52.1億元。其中北連接線29.1公里，投資額17.8億元；南岸接線55.3公里，投資額34.3億元。大橋和兩岸連接線總投資約160億元。建設工期五年左右。杭州灣跨海大橋，堪稱宏偉的是“兩跨”、”雙百”。”兩跨”，一是跨越杭州灣天塹，“一橋飛架南北，天塹變通途”。氣勢恢宏，氣吞山河，在世界跨海大橋中長度第一；二是跨越世紀，大橋的前期工作跨越20世紀與21世紀，大橋的使用壽命將跨越21世紀與22世紀。大橋也是“雙百”工程，營運時間超越百年, 投資總額逾越百億。日本酒井工程機械(上海)有限公司生產的SW900雙鋼輪振動壓路機承擔了杭州灣跨海大橋鋪裝工程的路面碾壓。 從2007年3月20日起在跨海大橋的瀝青路面上日夜施工,經過短短7個多月的進帳施工現在已經全面完成。酒井公司的工程技術人員按期到現場維修保養，使機械始終處于最佳作業狀態。圓滿地完成了大橋的路面瀝青碾壓任務。本機械將奔赴新的工程現場。下面是一組SW900型13頓壓路機在大橋路面施工的照片。
