近日,北京市規劃委主持召開地鐵大興線總體設計專家評審會。
會議認為,總體設計文件組成內容比較齊全,設計原則基本適當,中段線位、車站和車輛基地位置基本穩定,機電系統設備和車站設備配置的總體方案基本合理。車站平面功能與區間隧道工法可行,多數車站站位及出入口、風亭的位置大致合理。
下一步,市規劃委將組織建設單位和設計單位根據專家評審意見進行論證,逐條落實,對條件成熟的工程抓緊開展進一步的設計工作。
會議認為,總體設計文件組成內容比較齊全,設計原則基本適當,中段線位、車站和車輛基地位置基本穩定,機電系統設備和車站設備配置的總體方案基本合理。車站平面功能與區間隧道工法可行,多數車站站位及出入口、風亭的位置大致合理。
下一步,市規劃委將組織建設單位和設計單位根據專家評審意見進行論證,逐條落實,對條件成熟的工程抓緊開展進一步的設計工作。