新華網云南頻道9月23日（譚熙鵬 李文圣） 9月23日，昭（通）待（補）高速公路最重要的控制性工程——牛欄江特大剛構橋勝利貫通，云南又添一世界級公路高橋。
牛欄江特大橋位于云南曲靖市會澤縣與昭通市魯甸縣接壤交界處，橫跨牛欄江，全長600米。據昭待高速公路建設指揮部指揮長王高介紹，該橋主橋墩高達126.06米，橋面距水面高165米，主墩高度比譽為亞洲第一公路剛構高橋——云南紅河大橋還高三米，為云南同類公路橋中的最高橋，同時也是一座世界級的公路高橋。
牛欄江特大橋是一座技術含量很高的剛構橋，由中國中鐵大橋局承建。據項目負責人介紹，該橋一改國內連續剛構橋梁施工傳統的“先邊后中”合龍施工方法，創造性采用“先中跨合龍，后邊跨合龍”的施工方法。新的施工方法雖增加了工程難度和施工風險，但能有效避免大跨連續剛構橋梁主跨下撓的病害。
牛欄江特大橋是昭待高速公路最重要也是最后的一個控制性工程，它的成功貫通為昭待高速公路建成通車奠定了堅實的基礎。昭待高速公路全長148公里，是國道主干線（GZ40）二連浩特至云南河口在云南境內的骨干路段，是云南省規劃的“三縱三橫，以昆明為中心對外9大通道”公路網的重要組成部分，也是我國西北地區通往西南地區的主要交通運輸通道。昭待高速公路計劃2007年底實現通車，通車后，乘車（駕車）從昆明到昭通乃至去四川，時間將比原來縮短3個小時左右。
