這里原來是一片空地,但現在約有108個建筑項目“落戶”。記者一目掃去,只見約有100多輛吊車、挖掘機、打樁機器械等正緊鑼密鼓,有條不紊地工作著。這里就是世博中心的施工現場,今后它有望打造成為上海世博會的標志建筑物。
昨天,記者乘車順著上南路前行,發現道路兩旁的居民住宅和企業工廠等建筑都已經遷走,取而代之的是各式各樣的施工機器。記者沿路觀察的區域是世博軸主題建筑區,其中包括不少配套設施,例如:交電廠、道路等。整個世博軸長約1000米,分別由城建集團、建工集團和中交三航作為一標二標和三標的業主。
據悉,整個世博中心的各項建筑都是沿世博軸兩側建筑的,整個中心建筑北起黃浦江,南到耀華路。世博軸的西側將會建筑中國館和一些配套設施等,東側會有國慶廣場,演藝中心和兒童醫院等落戶。
“今年6月8日,正式開工,預計兩年半后,黃浦江岸邊將‘誕生’一座標志性建筑,它的名字叫世博中心。”昨天,在盧浦大橋東側世博園區B區工地上,一位相關負責人告訴記者,該幢建筑將集高科技、環保、節能等多功能技術為一體,堪稱“科技的結晶”,目前正在地下“做文章”。在此,以世博軸為例,最具說明力。
與世博中心毗鄰的是“世博軸”,早在半年前都開工了,目前還在做樁基圍護工程。現場,項目經理項勇解釋,原來該處拆遷后,留下了很多地下障礙設施,例如:地下樁、光纜、污水管、地下防空洞等,這增加了整個清障工作的難度。而在樁基的圍護工程中,將采用現代機械化手段操作,主要由電腦控制拌漿系統等。
記者在現場看到,在整個的施工過程中,建筑方全部是用散裝水泥,實行現場放桶,最大限度的減少紙袋材料的浪費和污染。
昨天,記者乘車順著上南路前行,發現道路兩旁的居民住宅和企業工廠等建筑都已經遷走,取而代之的是各式各樣的施工機器。記者沿路觀察的區域是世博軸主題建筑區,其中包括不少配套設施,例如:交電廠、道路等。整個世博軸長約1000米,分別由城建集團、建工集團和中交三航作為一標二標和三標的業主。
據悉,整個世博中心的各項建筑都是沿世博軸兩側建筑的,整個中心建筑北起黃浦江,南到耀華路。世博軸的西側將會建筑中國館和一些配套設施等,東側會有國慶廣場,演藝中心和兒童醫院等落戶。
“今年6月8日,正式開工,預計兩年半后,黃浦江岸邊將‘誕生’一座標志性建筑,它的名字叫世博中心。”昨天,在盧浦大橋東側世博園區B區工地上,一位相關負責人告訴記者,該幢建筑將集高科技、環保、節能等多功能技術為一體,堪稱“科技的結晶”,目前正在地下“做文章”。在此,以世博軸為例,最具說明力。
與世博中心毗鄰的是“世博軸”,早在半年前都開工了,目前還在做樁基圍護工程。現場,項目經理項勇解釋,原來該處拆遷后,留下了很多地下障礙設施,例如:地下樁、光纜、污水管、地下防空洞等,這增加了整個清障工作的難度。而在樁基的圍護工程中,將采用現代機械化手段操作,主要由電腦控制拌漿系統等。
記者在現場看到,在整個的施工過程中,建筑方全部是用散裝水泥,實行現場放桶,最大限度的減少紙袋材料的浪費和污染。