7月15日上午8點，清水河懸索橋即將正式通車。屆時，二環路上的所有車流將全部由大橋上經過，這將會大大減小二環路大石西路路口的交通壓力，大石西路路口將變得暢通無阻。
記者在現場看到，60多米的主塔沖天而起，氣勢非凡；白色的主塔高聳在橋梁的中端，橘紅色的吊索在陽光下顯得分外醒目，整個懸索橋看上去時尚而優雅（左圖）。清水河大橋所采用的是“自錨式懸索橋”，橋體中間沒有橋墩，4根主纜通過主塔落到橋基上，104根連接主纜和橋體的吊索拉住192米長的橋體。
據了解，作為西南首座懸索橋，清水河懸索橋在修建過程中就引入了施工監控———在橋上埋設了100多個性能各異的傳感元件和相關儀器，對鋼筋、混凝土的施工時現狀進行監測。而為了保證設計壽命100年的大橋在使用期間能健康運行，建設單位也為該橋量身定做了“長期健康監控機制”。施工中就根據設計，在橋上預先埋進了56個監測器。這些監測器主要位于主纜、吊索等關鍵的受力點。橋梁管護單位將使用數據采集儀定期讀取56個監測器的數據，并進行分析，以查看橋梁“身體”是否健康。
清水河懸索橋建成后，二環路上直行的車輛可直接從橋上過，跨越大石西路，不再與大石西路上的車流發生沖突。今天上午，將由市民代表及大橋的建設者民工代表一起來宣布這座大橋通車使用。
