用微波技術修理楊浦大橋混凝土橋面

      “一個2平米大小、5公分深的破損路面進行修補，按傳統方式，6個工人至少工作45分鐘才能修完。而如今只需2個工人修20分鐘就可修好，修好的路面半個小時后就可通車。”這主要是利用了微波修路技術。記者昨日從浦江橋隧獲悉，楊浦大橋近日就是采用了這種新技術，對受損橋面快速修理。

　　記者了解到，采用微波技術對大橋瀝青路面進行修補是一項新工藝、新技術，它彌補了傳統養護方法所帶來的物資和人力浪費，做到出現問題及時修補，給大橋車輛的安全通行提供了保障。而且通過微波修補技術修復好的橋面相對比較平整，修補后沉降極小，減少了跳車現象和車輛的沖擊噪音。

　　據介紹，微波技術應用于大橋路面的養護，不僅能提高維修保養質量，保證瀝青路面的壓實度和平整度達到養護規范要求，延長修復橋面瀝青混凝土的使用壽命，返修頻率也能大大降低；還能充分利用原橋面瀝青舊料，將修補所需用料降低到最小，消除了原始養護工藝無法處理的廢料對環境的不利影響。