青藏鐵路日喀則支線今年開工 2010年竣工

      2007年3月8日，全國人代會西藏代表團在人民大會堂舉辦記者招待會，西藏自治區那曲地委書記多托向記者透露，青藏鐵路將繼續延伸，今年日喀則支線開工，2010年竣工。另外，西藏高層還對青藏鐵路運營以來是否影響了生態環境作出了回應。

　　有記者問起青藏鐵路是否還要繼續修建到林芝，多托說，青藏鐵路是我們國家西部大開發當中的一個標志性工程。青藏鐵路肯定還要修建支線，目前通往林芝和通往日喀則都有方案。

　　“是林芝還是通往日喀則，去年的十屆全國人大四次會議上，經過論證以后，國家計劃項目中決定先修拉薩至日喀則的鐵路。”據多托透露，這個工程計劃2007年開工，2010年完工，全程長254公里，初步預算大約在110億元左右。

　　有記者把青藏鐵路的一次脫軌事故和鐵路沿線凍土層融化聯系在一起時，西藏自治區主席向巴平措回答，青藏鐵路運營8個多月，現在可以肯定地講，凍土層沒有發生任何變形，設備是完好的。