記者昨日從合肥市城建部門獲悉：一環快速路工程預計將于3月15日正式開工建設。經過多次計劃調整后該市確定，今年將新開工建設長江東路、郎溪路等18條城市道路工程。
2007年，合肥城建計劃總投資143.39億元，道路工程建設仍將是城建重頭戲。
其中，目前已進入設計、勘察尾聲階段的一環“無紅燈”快速路工程將由合肥市重點工程建設局承擔建設任務，并被確立為合肥城建今年的1號道路工程。一環路全長17.2公里，與其他道路交口共達57個。納入城市快速路網體系的西一環路、南一環路、東一環路，均將被擴建為雙向6車道，另有4個輔道；北一環路將擴建為雙向4車道，另有4個輔道。對各個道路交口的改造，主要采用上跨或下穿的方式，但對一環東路部分交口和路段，將實行建設高架橋設計。首先拉開建設序幕的將是清溪路至五里墩一段路程的改造。據規劃部門透露，一環快速路改造完成后，車輛通行速度將達60~80公里/小時。
經過多次論證、調整，省城今年18條新開工道路建設計劃基本確定，由于九華山路、寧國路、太湖路、銅陵路等2006年首批開工的數十條道路將在5月底前基本實現通車，因此新開工的項目將不會對城市交通造成過大壓力。據悉，除一環路外今年道路工程主要包括：完善城區金寨路、蒙城路、徽州大道和勝利路、馬鞍山路等“井”字形路網，改建二環北路、二環東路，新建合裕路、當涂路、長江東路、青陽路等十多條次干道，建設郎溪路等6條主干道等
2007年，合肥城建計劃總投資143.39億元，道路工程建設仍將是城建重頭戲。
其中，目前已進入設計、勘察尾聲階段的一環“無紅燈”快速路工程將由合肥市重點工程建設局承擔建設任務，并被確立為合肥城建今年的1號道路工程。一環路全長17.2公里，與其他道路交口共達57個。納入城市快速路網體系的西一環路、南一環路、東一環路，均將被擴建為雙向6車道，另有4個輔道；北一環路將擴建為雙向4車道，另有4個輔道。對各個道路交口的改造，主要采用上跨或下穿的方式，但對一環東路部分交口和路段，將實行建設高架橋設計。首先拉開建設序幕的將是清溪路至五里墩一段路程的改造。據規劃部門透露，一環快速路改造完成后，車輛通行速度將達60~80公里/小時。
經過多次論證、調整，省城今年18條新開工道路建設計劃基本確定，由于九華山路、寧國路、太湖路、銅陵路等2006年首批開工的數十條道路將在5月底前基本實現通車，因此新開工的項目將不會對城市交通造成過大壓力。據悉，除一環路外今年道路工程主要包括：完善城區金寨路、蒙城路、徽州大道和勝利路、馬鞍山路等“井”字形路網，改建二環北路、二環東路，新建合裕路、當涂路、長江東路、青陽路等十多條次干道，建設郎溪路等6條主干道等
