在長(zhǎng)江隧道“暗中”開(kāi)挖,陽(yáng)邏大橋和天興洲大橋施工正酣之際,武漢將于年內(nèi)修建位于長(zhǎng)江二橋下游的二七路長(zhǎng)江大橋。這是江城新建的第七座長(zhǎng)江大橋,也是武漢第八個(gè)穿越長(zhǎng)江的大通道。
據(jù)了解,二七路長(zhǎng)江大橋選址長(zhǎng)江二橋下游3公里處,初步選定的橋型為鋼桁架拱橋,與長(zhǎng)江一橋、二橋等橋型均不同。大橋江南岸沿著羅家港西側(cè),由余家頭水廠旁的臨江大道過(guò)江,江北岸引橋橫跨解放大道,在京廣鐵路線與二七紀(jì)念館之間落地,與發(fā)展大道延長(zhǎng)線對(duì)接。
該橋梁設(shè)計(jì)雙向6車(chē)道,車(chē)速80公里/小時(shí)。工程投資約21.7億元,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)工,于2010年建成。
眼下,武漢已經(jīng)建成4座長(zhǎng)江大橋。在建橋梁和隧道3座,分別為:青島路長(zhǎng)江隧道、天興洲長(zhǎng)江大橋和陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋。按計(jì)劃,這3座橋隧將于2008年底前建成通車(chē)。
據(jù)了解,二七路長(zhǎng)江大橋選址長(zhǎng)江二橋下游3公里處,初步選定的橋型為鋼桁架拱橋,與長(zhǎng)江一橋、二橋等橋型均不同。大橋江南岸沿著羅家港西側(cè),由余家頭水廠旁的臨江大道過(guò)江,江北岸引橋橫跨解放大道,在京廣鐵路線與二七紀(jì)念館之間落地,與發(fā)展大道延長(zhǎng)線對(duì)接。
該橋梁設(shè)計(jì)雙向6車(chē)道,車(chē)速80公里/小時(shí)。工程投資約21.7億元,計(jì)劃于年內(nèi)開(kāi)工,于2010年建成。
眼下,武漢已經(jīng)建成4座長(zhǎng)江大橋。在建橋梁和隧道3座,分別為:青島路長(zhǎng)江隧道、天興洲長(zhǎng)江大橋和陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋。按計(jì)劃,這3座橋隧將于2008年底前建成通車(chē)。