由中鐵三局橋隧分公司施工的洛湛鐵路五大控制工程之一的潯江石良角特大橋日前正式竣工。該大橋全長1292米,共設21墩2臺,是深水高墩大橋,技術復雜,施工難度很大。承擔大橋施工的橋隧分公司五隊專門成立技術攻關小組,堅持“開工必優,一次成優”的指導思想,基礎施工共采用了薄壁沉井、鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰三種形式;11孔64米箱型簡支梁采用造橋機預制架設;預應力混凝土連續梁采用懸臂灌注法施工。施工中,全隊上下一心,同甘共苦,保質保量地完成了施工任務。
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