重900噸混凝土箱梁正在預制 顏士然 攝
昨天,武廣客運專線新廣州站站前工程第一孔箱梁開始預制,是目前國內最重的鐵路混凝土箱梁,被譽為“嶺南第一梁”,設計使用壽命可達100年。據悉,新廣州站計劃2008年底投入使用。
昨天,記者在中鐵大橋局新廣州站及相關工程ZQ-2標花地河梁場看到,提供武廣客運專線技術支持的德國專家、監理一絲不茍地檢查核對每一根鋼筋的間距、密度。一切準備就緒,混凝土一點點注入縫隙,6小時之后,長32.6米、重達900噸一整片箱梁就成型了。
重900噸混凝土箱梁正在預制 顏士然 攝
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