長江二橋為啥要悄悄地修

　　每天，約13萬輛汽車在長江二橋上飛馳。但鮮有人知：這座橋梁的“內臟”正在維修，時間已有20多天。

　　相關部門透露，全長1876米的長江二橋，維修費用預計達8800萬元，工期半年。主要為正橋、引橋預應力混凝土連續箱梁、拉索、橋墩等結構維修。橋梁北岸段由中鐵大橋局負責，南岸段由中國冶金科工集團公司承接。

　　有市民看到橋墩上搭起的施工腳手架，表示不解：從前修橋一般都會告知，二橋為啥要“悄悄地修”？

　　據透露，某專業設計院對二橋“體檢”后，于去年8月提交檢測報告指出，二橋梁身和鋼構上有細裂紋，梁體承載能力下降。但局部病害并不影響二橋的安全使用，大部分結構依舊完好。眼下的工程階段對橋面交通沒任何影響，待轉移到橋面施工需交通管制時，自然會告知市民。

　　據悉，導致二橋“亞健康”的元兇是長期超負荷運行。交管部門介紹，二橋每天設計車流為7萬~8萬輛，眼下每日卻有13萬輛汽車經此過江，建成通車11年來，橋梁不堪重負。