12月26日，從國(guó)家重點(diǎn)工程——三峽工程建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)捷報(bào)，經(jīng)過(guò)數(shù)百名水電官兵900多個(gè)晝夜的艱苦鏖戰(zhàn)，由駐贛武警水電二總隊(duì)承建的三峽臨時(shí)船閘改建沖沙閘工程提前6天，全部完成混凝土澆筑至壩頂185米設(shè)計(jì)高程任務(wù)，至此三峽大壩左岸全線貫通，連成一體。
三峽臨時(shí)船閘改建沖沙閘工程是三峽工程建設(shè)重點(diǎn)配套項(xiàng)目，工程自2003年7月開(kāi)工以來(lái)，武警水電二總隊(duì)官兵克服了“工期緊、任務(wù)重、施工場(chǎng)地狹小、技術(shù)要求高”等困難，屢克技術(shù)難關(guān)，工程單元質(zhì)量合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率為93.5%。其中沖沙閘溢流面的混凝土澆筑質(zhì)量，被三峽總公司列為壩區(qū)混凝土施工“樣板工程”。
據(jù)悉，該工程建成后，將承擔(dān)起三峽大壩排泥沖沙的“咽喉要塞”作用，發(fā)揮其沖沙、擋水、泄洪等功能，同時(shí)也為2006年三峽工程提前一年蓄水至156米高程，創(chuàng)造了有利條件。
