年關將至，從山東港灣建設有限公司傳來喜訊，截至目前，公司今年已實現施工產值10.12億元，首次突破10億元大關，同比增長30%，實現利潤5200萬元，各項主要經濟指標均居全國沿海港口施工企業第二位，和上海港務工程公司一起成為全國港工兩強，標志著該公司的綜合實力又實現了新的提升。
山東港灣建設有限公司始建于1993年，是日照港的下屬企業，全國沿海港口僅有的兩家港口航道工程施工總承包一級資質企業之一。近年來特別是今年以來公司搶抓港口大規模建設發展的機遇，不斷提高自身的施工能力和總體實力，打造企業的核心競爭優勢，立足港口，面向全國市場，快速膨脹規模，生產經營始終保持了良好的發展勢頭，走出了一條快速發展之路。為適應港口跨越發展、大規模建設的新形勢，公司從提高企業設備裝備水平入手，不斷增強綜合施工能力。先后投資4000多萬元引進起重挖泥船、多功能甲板駁，建造了泥駁、錨艇，建設了目前日照市最大而且惟一配有國家乙級工程試驗檢測機構的商品混凝土供應中心，使企業的技術裝備水平、施工效率和現代化施工能力得到了長足的提高。在全國沿海港口中率先實現沉箱預制自制，在日照港西港基地增建了干塢式沉箱預制場，購買了浮船塢，實現了公司自行預制出運沉箱里程碑式的突破。
施工企業的活力來自新技術、新工藝的不斷應用。該公司在哈動力出海口碼頭工程的施工中，首次在我國北方港口成功運用了低壓氣囊場內平移、起重船吊運670t沉箱下水的沉箱出運工藝。他們圍繞安全生產和優質服務兩大主題，堅持學習工作化、工作學習化的思想，促進了職工綜合素質的提高。目前公司員工平均年齡35歲，擁有國家一級項目經理20余人；中專以上學歷人員占2/3，技術人員占57%。
實施品牌戰略，搶占全國市場，打造“山東港灣”品牌。山東港灣在立足港口、服務港口的同時，積極開拓港外市場。幾年來，公司先后中標了秦皇島、重慶港等近10項港口建設項目，“山東港灣”已成為全國沿海知名的港工品牌。僅今年，公司就跟蹤工程項目19項，參與投標12項，其中重慶萬州紅溪溝牌樓改擴建工程等7項工程中標，累計中標額4.2億元。公司已榮獲全國優秀施工企業、國家級守合同重信用企業、五一勞動獎狀、優秀專業施工企業等榮譽稱號。
山東港灣建設有限公司始建于1993年，是日照港的下屬企業，全國沿海港口僅有的兩家港口航道工程施工總承包一級資質企業之一。近年來特別是今年以來公司搶抓港口大規模建設發展的機遇，不斷提高自身的施工能力和總體實力，打造企業的核心競爭優勢，立足港口，面向全國市場，快速膨脹規模，生產經營始終保持了良好的發展勢頭，走出了一條快速發展之路。為適應港口跨越發展、大規模建設的新形勢，公司從提高企業設備裝備水平入手，不斷增強綜合施工能力。先后投資4000多萬元引進起重挖泥船、多功能甲板駁，建造了泥駁、錨艇，建設了目前日照市最大而且惟一配有國家乙級工程試驗檢測機構的商品混凝土供應中心，使企業的技術裝備水平、施工效率和現代化施工能力得到了長足的提高。在全國沿海港口中率先實現沉箱預制自制，在日照港西港基地增建了干塢式沉箱預制場，購買了浮船塢，實現了公司自行預制出運沉箱里程碑式的突破。
施工企業的活力來自新技術、新工藝的不斷應用。該公司在哈動力出海口碼頭工程的施工中，首次在我國北方港口成功運用了低壓氣囊場內平移、起重船吊運670t沉箱下水的沉箱出運工藝。他們圍繞安全生產和優質服務兩大主題，堅持學習工作化、工作學習化的思想，促進了職工綜合素質的提高。目前公司員工平均年齡35歲，擁有國家一級項目經理20余人；中專以上學歷人員占2/3，技術人員占57%。
實施品牌戰略，搶占全國市場，打造“山東港灣”品牌。山東港灣在立足港口、服務港口的同時，積極開拓港外市場。幾年來，公司先后中標了秦皇島、重慶港等近10項港口建設項目，“山東港灣”已成為全國沿海知名的港工品牌。僅今年，公司就跟蹤工程項目19項，參與投標12項，其中重慶萬州紅溪溝牌樓改擴建工程等7項工程中標，累計中標額4.2億元。公司已榮獲全國優秀施工企業、國家級守合同重信用企業、五一勞動獎狀、優秀專業施工企業等榮譽稱號。
