浙江長興采用聚脂纖維混凝土攤鋪橋面

      11月24日，長興縣公路管理段集中全力搶修長牛線公鐵立交橋，僅用3個小時就攤鋪完橋面4000多平方米的瀝青路面，把交通影響降到了最低點。

　　由于長牛線公鐵立交橋建成通車十多年一直未進行大規模的維修，橋面板已出現不同程度的損壞。為此，長興縣公路管理段積極向上級主管部門申報，要求對該橋進行全面的維修。該橋梁大修工程共投資100多萬元，為了減輕當地的交通壓力把工期縮短為20天，工程采用由同濟大學最新開發的聚脂纖維混凝土，其增強了橋面的抗收縮裂縫和抗早期破壞及防紅外線老化等技術難題，是目前最先進的橋面修補施工工藝，修補水泥路面采用快速水泥，僅5小時就可通車，瀝青路面采用聚脂纖維混凝土，增強了路面的強度。