黑龍江大頂子山水利樞紐工程黃金期鑄造黃金道

    “五一”期間，在松花江下游黑龍江賓縣境內的大頂子山水利樞紐工程施工現場，1000多名建設者和工程機械車往來穿梭，今年的施工黃金期來到了。  
　　  
    今年，該工程南岸開始船閘、泄洪閘、電站廠房的混凝土澆筑施工，北岸開始大壩的填筑施工。混凝土的澆筑量將達到32萬立方米，同步進行的還有壩址南岸到賓縣賓西鎮的公路鋪設、北岸壩址到八彥縣的公路鋪設。 
     
    背景資料：
　　  
    松花江大頂子山航電樞紐整體工程近日全部開工。在松花江下游賓縣境內的大頂子山水利樞紐工程施工現場，1000多名建設者和工程機械車在往來穿梭。據了解，松花江大頂子山航電樞紐工程2003年9月部分工程開工，去年大壩合攏，今年南岸開始船閘、泄洪閘、電站廠房的混凝土澆筑施工，北岸同時開始大壩的填筑施工。 
     
    同步進行的還有壩址南岸到賓縣賓西鎮的公路鋪設、北岸壩址到八彥縣的公路鋪設。任務量大，工期要按計劃完成。大頂子山水利樞紐工程啟用后，松花江將變成一條黃金水道，其南岸幾十公里的沿江路線將打造成為生態風景線和經濟發展廊道。到2006年，松花江哈爾濱段的大頂子山水利樞紐工程完工，屆時松花江哈爾濱段的水位將保持在116米，沙灘裸露、河水黑瘦的現狀將得到全面改觀，近似于湖泊的寬闊水面，勢必會為哈爾濱的冬季冰上運動提供天然大冰場。 
     
    大頂子山水利樞紐工程啟動后，松花江將變成一條黃金水道，其南岸幾十公里的沿江路線將打造成為生態風景線和經濟發展廊道。到2006年，松花江哈爾濱段的大頂子山水利樞紐工程完工。屆時松花江哈爾濱段的水位將保持在116米，沙灘裸露、河水黑瘦的現狀將得到全面改觀。近似于湖泊的寬闊水面，會為哈爾濱的冬季冰上運動提供天然大冰場。