3月29日,東海大橋工程開始橋面面層瀝青混凝土攤鋪,這標志著東海大橋工程由主體結構施工全面轉入了輔助工程施工,同時也標志著二○○五年東海大橋工程第一個節點目標的基本實現。目前,全長32.5公里的東海大橋全橋已經形成橋面近27公里,根據施工計劃,大橋將于六月份實現貫通。為了確保年內通車的需要,大橋建設者科學合理安排了作業流程,不同工藝之間形成了交替施工、流水作業的節拍,在已經施工完成的橋面上先行開始了瀝青混凝土的攤鋪。根據施工計劃,整個攤鋪工作將于九月底完成。
3月29日,東海大橋工程開始橋面面層瀝青混凝土攤鋪,這標志著東海大橋工程由主體結構施工全面轉入了輔助工程施工,同時也標志著二○○五年東海大橋工程第一個節點目標的基本實現。目前,全長32.5公里的東海大橋全橋已經形成橋面近27公里,根據施工計劃,大橋將于六月份實現貫通。為了確保年內通車的需要,大橋建設者科學合理安排了作業流程,不同工藝之間形成了交替施工、流水作業的節拍,在已經施工完成的橋面上先行開始了瀝青混凝土的攤鋪。根據施工計劃,整個攤鋪工作將于九月底完成。
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