日前，湖南省經信委聯合省科技廳發布通知稱，經過嚴格篩選，由中聯重科智能技術有限公司（下稱“中聯重科”）組織申報的《大型工程機械電液控制技術與關鍵元器件研發項目》，成功申報2013年省戰略性新興產業科技攻關類項目。
剛過完21歲生日的中聯重科，以其持續的創新、創造能力以及智能控制領域研發能力，再次受到各方矚目。從制造業的基礎產業到戰略性新興產業，中聯重科走過了一條以工業走廊帶動產業發展，以產業集群提高經濟實力，以創新研發促進結構升級的“中國智造”之路。
長沙向西，裝備制造工業走廊助推湖南“四化兩型”
早在2010年，湖南就出臺了《加快培育發展戰略性新興產業的決定》，將先進裝備制造、新型材料、文化創意、生物、新能源、信息、節能環保等七大產業作為加快培育戰略性新興產業的重點。
湖南裝備制造業形成了門類較齊全、規模較大、具有一定比較優勢的產業體系，屬于湖南千億元產業集群中最大的一個產業。以中聯重科為首的工程機械裝備制造業目前在全國處于遙遙領先的地位，并形成了一個獨具中聯特色的裝備制造工業走廊。
這條工業走廊從長沙一路向西，橫穿4個市、12個縣市區，在長達267公里的沿線，每隔35公里就有一個園區。其中10個縣市區的園區成為地方財政主要來源，5個是財稅頂梁柱。2012年，這條工業走廊為中聯重科創造的經濟價值，約占其總量的九成。
近年來，為下沉產業重心，有意將產業向中小城鎮集聚，中聯重科做了積極嘗試，中聯重科打造的267公里工業走廊，對縣市區的城鎮化建設拉動效應日益凸顯。以沅江、漢壽為例，2012年，兩個產業基地分別實現工業產值近60億元和30多億元，上交當地利稅1．4億元—1．6億元和7000多萬元，解決了當地的就業近300人和450人，帶動相關企業20多家。中聯重科這條267公里的工業走廊將成為湖南乃至全國新型工業化和城鎮化融合的樣板，為湖南省推進新型城鎮化建設探索出了一條新路徑。
工程機械作為推進新型工業化的助推器，在推進湖南“四化兩型”建設進程中培育了一大批“巨型”企業，其中以中聯重科的發展模式最為人稱道，無論從建設工業走廊還是建立產業基地，中聯重科都真正落實工業帶動型的城鎮化發展，每一個基地帶動形成一個產業集群，促進當地配套工業產業、服務業和就業的發展。
如同中聯重科董事長詹純新在接受記者采訪時說，“兩型建設，企業既是參與者，更是受益者。”
隨著湖南在全國率先開展“兩型社會”建設試點，傳統產業的兩型改造加速，戰略性新興產業快速崛起，中聯重科正按照兩型的要求優布局、提品質、謀長遠，積極打造自身擁有強大造血功能的兩型城市群，充分發揮帶動力和輻射力，助推湖南“四化兩型”。
產能帶動，產業集群帶動湖南配套產業供應走廊
“強化配套擴散，提高產業集聚發展水平”是“十二五”時期，湖南省機械裝備工業沖刺萬億元產值目標的重要舉措之一。
作為工程機械行業的龍頭企業，中聯重科在自身快速發展的同時，也重視帶動產業鏈的共同繁榮，高度關注整個產業鏈的共生共贏、協同發展。一方面，中聯重科將進一步優化外包外協模式，加強與上游配套、物流等合作方在技術攻關、海外拓展等方面的戰略合作，加快各配套廠商與公司國際化發展的步伐；另一方面，中聯重科還在質量管理輸出、先進生產模式指導等多個層面與配套企業展開戰略合作，提高配套企業內生增長力，并形成一批具有競爭實力的戰略合作伙伴。
目前，在中聯重科周邊已形成了上百家極具活力的中小配套企業群，為中聯重科做配套的企業已達千家，金額數以百億計。可以說，中聯重科高速成長，充分帶動了湖南工程機械領域的產業集聚，同時帶動了相關配套產業的規模化發展。從而給當地帶來稅收、就業、技術創新上的提高和進步，促進了長沙及湖南經濟的快速發展，充分發揮了龍頭規模企業的領跑示范作用。
長沙瑞捷機械制造公司作為一家專門給中聯重科做配套的企業，可以說是與中聯重科共生共贏的典型代表。瑞捷機械制造公司位于寧鄉縣經開區，2008年開始給中聯重科做配套。當年企業的產值是4000萬元，2012年已經做到1．1億元，如今長沙瑞捷已是中聯泵部車和機罩的唯一配套商。不同于一般主機廠與配套企業相對松散的關系，中聯重科針對自己的配套企業不單單只是給圖紙做零件，在生產任務相對不足的時候，還安排配套企業員工進行技能培訓?熏同時進行技術和管理輸出。利用淡季提升配套企業的科研能力。
以長沙瑞捷所在的寧鄉工業園為例，在中聯重科周圍就集聚了30多家配套企業，中聯重科每年加強科研投入，加強對關鍵零部件的科研攻關，同時與入股配套企業和成立合資公司等多種方式參與新零部件的生產。目前正在考慮引進重卡項目，利用生產重卡的技術同時解決泵車的底盤等核心零部件的本地化配套。目前，中聯重科本土配套率達到40%，作為龍頭的中聯重科還主動向配套企業輸出管理和智慧，實現龍頭與龍套的共舞，這樣一來，也就總是能夠在關鍵時刻振臂一呼，應者云集。
一榮皆榮，憑借強大的產能帶動力，中聯重科進一步提高了產業的聚合度，利用科技創新提高配套產業水平，拉長產業鏈，帶動中小配套企業的發展。
產業結構升級，占領湖南戰略性新興產業高地
在兩型社會建設的大環境下，中聯重科正致力于一場固本強基的產業結構升級革命，發展方式由粗放型向集約型轉變，技術向智能化、綠色化、生態化轉變?熏產品向高科技含量、高附加值轉變。
今年5月，中聯重科最新研發的連續級配式混凝土攪拌樓在貴州城上城混凝土有限公司正式投產運營。據業內專家估算，如果采用這種新型生產形式，混凝土機械產值規模將至少新增加100億元以上。這為困頓中的商混產業帶來新的生機，也標志著中聯重科再次占據行業制高點，將帶動整個商混產業升級。
作為工程機械行業的龍頭企業，中聯重科始終以科技為先導，剛剛在貴州投產運營的連續級配式混凝土攪拌樓為企業和產業提供了一個全新的解決方案，按照功能可以分為三大部分，即砂石整形系統、骨料輸送系統、攪拌系統。這在提高混凝土生產效率的同時，降低了水泥用量，并且有效提高了混凝土耐久性和抗壓強度等關鍵性能指標。
從產業發展到行業競爭再到環保壓力，倒逼商混產業夾縫求生，產業升級成為唯一出路。業內專家表示，在嚴峻現實的逼迫下，混凝土企業只有轉型升級，才可能在市場集中度日漸提高的商混市場上，以成本優勢搶占市場先機，以差異化優勢奪取細分市場的高端，在新一輪的弱肉強食、淘汰整合進程中，取得行業地位，實現規模化發展。中聯重科通過技術創新，推出中聯重科連續式混凝土攪拌樓整體解決方案，無疑是為這一輪商混行業轉型升級創造了絕佳的契機，或將引領產業升級。
中聯重科通過實施新材料戰略、設備轉型升級戰略、清潔能源戰略，進行了產品和技術的一系列綠色變革。中聯重科在全球首先將碳纖維材料應用于混凝土泵車制造，大大減輕了泵車自重，降低了泵車能耗，提升了產品的性能和使用壽命。在環衛裝備領域的產品創新，在垃圾處理領域的探索，則為城市走低碳、潔凈的發展之路創造了有利條件。
在長沙，中聯重科、山河智能等企業的銷售收入增長率位居國內工程機械行業前列，每年兩位數的凈利潤率也遠高于其他龍頭企業及行業平均水平。長沙制造的混凝土機械國內市場占有率約為80%，液壓靜力壓樁機為70%，汽車起重機為30%，旋挖鉆機為45%。
湖南裝備制造業既是傳統優勢產業，又是戰略性新興產業，完全可以打造為湖南工業的超級航母。中聯重科作為湖南工程機械龍頭，正以其強大的工業走廊凝聚力和市場占有力，勇奪湖南戰略性新興產業高地。
剛過完21歲生日的中聯重科，以其持續的創新、創造能力以及智能控制領域研發能力，再次受到各方矚目。從制造業的基礎產業到戰略性新興產業，中聯重科走過了一條以工業走廊帶動產業發展，以產業集群提高經濟實力，以創新研發促進結構升級的“中國智造”之路。
長沙向西，裝備制造工業走廊助推湖南“四化兩型”
早在2010年，湖南就出臺了《加快培育發展戰略性新興產業的決定》，將先進裝備制造、新型材料、文化創意、生物、新能源、信息、節能環保等七大產業作為加快培育戰略性新興產業的重點。
湖南裝備制造業形成了門類較齊全、規模較大、具有一定比較優勢的產業體系，屬于湖南千億元產業集群中最大的一個產業。以中聯重科為首的工程機械裝備制造業目前在全國處于遙遙領先的地位，并形成了一個獨具中聯特色的裝備制造工業走廊。
這條工業走廊從長沙一路向西，橫穿4個市、12個縣市區，在長達267公里的沿線，每隔35公里就有一個園區。其中10個縣市區的園區成為地方財政主要來源，5個是財稅頂梁柱。2012年，這條工業走廊為中聯重科創造的經濟價值，約占其總量的九成。
近年來，為下沉產業重心，有意將產業向中小城鎮集聚，中聯重科做了積極嘗試，中聯重科打造的267公里工業走廊，對縣市區的城鎮化建設拉動效應日益凸顯。以沅江、漢壽為例，2012年，兩個產業基地分別實現工業產值近60億元和30多億元，上交當地利稅1．4億元—1．6億元和7000多萬元，解決了當地的就業近300人和450人，帶動相關企業20多家。中聯重科這條267公里的工業走廊將成為湖南乃至全國新型工業化和城鎮化融合的樣板，為湖南省推進新型城鎮化建設探索出了一條新路徑。
工程機械作為推進新型工業化的助推器，在推進湖南“四化兩型”建設進程中培育了一大批“巨型”企業，其中以中聯重科的發展模式最為人稱道，無論從建設工業走廊還是建立產業基地，中聯重科都真正落實工業帶動型的城鎮化發展，每一個基地帶動形成一個產業集群，促進當地配套工業產業、服務業和就業的發展。
如同中聯重科董事長詹純新在接受記者采訪時說，“兩型建設，企業既是參與者，更是受益者。”
隨著湖南在全國率先開展“兩型社會”建設試點，傳統產業的兩型改造加速，戰略性新興產業快速崛起，中聯重科正按照兩型的要求優布局、提品質、謀長遠，積極打造自身擁有強大造血功能的兩型城市群，充分發揮帶動力和輻射力，助推湖南“四化兩型”。
產能帶動，產業集群帶動湖南配套產業供應走廊
“強化配套擴散，提高產業集聚發展水平”是“十二五”時期，湖南省機械裝備工業沖刺萬億元產值目標的重要舉措之一。
作為工程機械行業的龍頭企業，中聯重科在自身快速發展的同時，也重視帶動產業鏈的共同繁榮，高度關注整個產業鏈的共生共贏、協同發展。一方面，中聯重科將進一步優化外包外協模式，加強與上游配套、物流等合作方在技術攻關、海外拓展等方面的戰略合作，加快各配套廠商與公司國際化發展的步伐；另一方面，中聯重科還在質量管理輸出、先進生產模式指導等多個層面與配套企業展開戰略合作，提高配套企業內生增長力，并形成一批具有競爭實力的戰略合作伙伴。
目前，在中聯重科周邊已形成了上百家極具活力的中小配套企業群，為中聯重科做配套的企業已達千家，金額數以百億計。可以說，中聯重科高速成長，充分帶動了湖南工程機械領域的產業集聚，同時帶動了相關配套產業的規模化發展。從而給當地帶來稅收、就業、技術創新上的提高和進步，促進了長沙及湖南經濟的快速發展，充分發揮了龍頭規模企業的領跑示范作用。
長沙瑞捷機械制造公司作為一家專門給中聯重科做配套的企業，可以說是與中聯重科共生共贏的典型代表。瑞捷機械制造公司位于寧鄉縣經開區，2008年開始給中聯重科做配套。當年企業的產值是4000萬元，2012年已經做到1．1億元，如今長沙瑞捷已是中聯泵部車和機罩的唯一配套商。不同于一般主機廠與配套企業相對松散的關系，中聯重科針對自己的配套企業不單單只是給圖紙做零件，在生產任務相對不足的時候，還安排配套企業員工進行技能培訓?熏同時進行技術和管理輸出。利用淡季提升配套企業的科研能力。
以長沙瑞捷所在的寧鄉工業園為例，在中聯重科周圍就集聚了30多家配套企業，中聯重科每年加強科研投入，加強對關鍵零部件的科研攻關，同時與入股配套企業和成立合資公司等多種方式參與新零部件的生產。目前正在考慮引進重卡項目，利用生產重卡的技術同時解決泵車的底盤等核心零部件的本地化配套。目前，中聯重科本土配套率達到40%，作為龍頭的中聯重科還主動向配套企業輸出管理和智慧，實現龍頭與龍套的共舞，這樣一來，也就總是能夠在關鍵時刻振臂一呼，應者云集。
一榮皆榮，憑借強大的產能帶動力，中聯重科進一步提高了產業的聚合度，利用科技創新提高配套產業水平，拉長產業鏈，帶動中小配套企業的發展。
產業結構升級，占領湖南戰略性新興產業高地
在兩型社會建設的大環境下，中聯重科正致力于一場固本強基的產業結構升級革命，發展方式由粗放型向集約型轉變，技術向智能化、綠色化、生態化轉變?熏產品向高科技含量、高附加值轉變。
今年5月，中聯重科最新研發的連續級配式混凝土攪拌樓在貴州城上城混凝土有限公司正式投產運營。據業內專家估算，如果采用這種新型生產形式，混凝土機械產值規模將至少新增加100億元以上。這為困頓中的商混產業帶來新的生機，也標志著中聯重科再次占據行業制高點，將帶動整個商混產業升級。
作為工程機械行業的龍頭企業，中聯重科始終以科技為先導，剛剛在貴州投產運營的連續級配式混凝土攪拌樓為企業和產業提供了一個全新的解決方案，按照功能可以分為三大部分，即砂石整形系統、骨料輸送系統、攪拌系統。這在提高混凝土生產效率的同時，降低了水泥用量，并且有效提高了混凝土耐久性和抗壓強度等關鍵性能指標。
從產業發展到行業競爭再到環保壓力，倒逼商混產業夾縫求生，產業升級成為唯一出路。業內專家表示，在嚴峻現實的逼迫下，混凝土企業只有轉型升級，才可能在市場集中度日漸提高的商混市場上，以成本優勢搶占市場先機，以差異化優勢奪取細分市場的高端，在新一輪的弱肉強食、淘汰整合進程中，取得行業地位，實現規模化發展。中聯重科通過技術創新，推出中聯重科連續式混凝土攪拌樓整體解決方案，無疑是為這一輪商混行業轉型升級創造了絕佳的契機，或將引領產業升級。
中聯重科通過實施新材料戰略、設備轉型升級戰略、清潔能源戰略，進行了產品和技術的一系列綠色變革。中聯重科在全球首先將碳纖維材料應用于混凝土泵車制造，大大減輕了泵車自重，降低了泵車能耗，提升了產品的性能和使用壽命。在環衛裝備領域的產品創新，在垃圾處理領域的探索，則為城市走低碳、潔凈的發展之路創造了有利條件。
在長沙，中聯重科、山河智能等企業的銷售收入增長率位居國內工程機械行業前列，每年兩位數的凈利潤率也遠高于其他龍頭企業及行業平均水平。長沙制造的混凝土機械國內市場占有率約為80%，液壓靜力壓樁機為70%，汽車起重機為30%，旋挖鉆機為45%。
湖南裝備制造業既是傳統優勢產業，又是戰略性新興產業，完全可以打造為湖南工業的超級航母。中聯重科作為湖南工程機械龍頭，正以其強大的工業走廊凝聚力和市場占有力，勇奪湖南戰略性新興產業高地。
