日前，在柏林舉辦的2013年度國際塔式起重機行業(yè)峰會上，中聯(lián)重科建筑起重機械公司總經(jīng)理黃群透露，通過科技創(chuàng)新，中聯(lián)重科已形成了系列超大型塔機成套技術。“應用這些技術的產(chǎn)品達到了國際先進水平，中聯(lián)重科塔機銷售總量在全球塔機市場份額已提升到20%。”
這是中聯(lián)重科“科技產(chǎn)業(yè)化”成就的一個最近的例子。作為中國工程機械的領軍者，二十多年來中聯(lián)重科展示了一個以科技創(chuàng)新促進企業(yè)發(fā)展的典型樣本。三中全會通過并發(fā)布的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提到，要深化科技體制改革，要建立產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新機制，強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體地位，發(fā)揮大型企業(yè)創(chuàng)新骨干作用。這無疑為中聯(lián)重科長期堅持的科技創(chuàng)新發(fā)展又注入了一劑強心針。
提到產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新，就不能不提中聯(lián)重科的優(yōu)秀“研發(fā)”基因。作為中聯(lián)重科的前身，成立于1956年的長沙建設機械研究院，是當時國內(nèi)唯一從事建設機械研究開發(fā)和行業(yè)技術歸口的綜合型科研院所，是名副其實的工程機械行業(yè)科研開發(fā)的“國家隊”。
但由于計劃經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)和科研脫節(jié)，多年積淀的自主創(chuàng)新成果缺乏直接轉(zhuǎn)化為市場效益。為打通了技術優(yōu)勢和市場需求的通道，時任長沙建機院副院長的詹純新1992年帶領長沙建機院7名員工借款50萬元，創(chuàng)立了中聯(lián)公司。
中聯(lián)公司的成立，使得科技成果得以轉(zhuǎn)化，自主創(chuàng)新的價值得以體現(xiàn)，研究院也逐步變成了一個科技型企業(yè)。
“技術一旦與市場結(jié)合、與資本結(jié)合，改變的不僅僅是技術本身的命運，也是科技人員的命運、一個企業(yè)的命運，甚至是一個國家的命運。”中聯(lián)中科董事長詹純新曾這樣感慨。
二十一年來，通過持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，中聯(lián)重科逐步成長為世界級的大企業(yè)。目前，中聯(lián)重科已成為中國工程機械裝備制造領軍企業(yè)，并躋身全球工程機械企業(yè)前列。
作為有國家科研院所背景的企業(yè)，中聯(lián)重科始終注重技術的原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收基礎上的再創(chuàng)新。促成了一大批施工領域急需而又領先世界水平的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工程專用裝備的問世。
“從長遠來看，一個只能夠提供重復產(chǎn)品的企業(yè)，將逐漸被市場所淘汰，只有企業(yè)內(nèi)部具有強大的創(chuàng)新能力，能夠自主研發(fā)新產(chǎn)品，它的發(fā)展才是可持續(xù)的。”中聯(lián)重科董事長詹純新說。
據(jù)統(tǒng)計，中聯(lián)重科發(fā)明專利占比始終保持在30%以上，發(fā)明專利授權(quán)比例保持在80%以上，并有80%以上的專利技術實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
今年7月，中聯(lián)重科刷新吉尼斯世界紀錄的101米碳纖維臂架泵車在武漢中心實現(xiàn)施工，展示企業(yè)“行業(yè)核心技術領先者”的地位。就在剛閉幕的2013第十二屆北京國際工程機械展(BICES 2013)上，中聯(lián)重科攜全球最長的五橋泵車——5橋67米碳纖維泵車、國內(nèi)首創(chuàng)的可以實現(xiàn)四橋全輪轉(zhuǎn)向的QY70V532.3型汽車起重機、全球綜合起重能力最強的300t級全地面起重機等標志性產(chǎn)品亮相，受到業(yè)內(nèi)和客戶的廣泛認可。
據(jù)介紹，目前中聯(lián)重科已建立起國家混凝土機械工程技術研究中心、建設機械關鍵技術實驗室和國家認定企業(yè)技術中心三個國家級創(chuàng)新平臺。在中聯(lián)重科的研發(fā)部門里，平均每天就有一個新品問世，多項產(chǎn)品技術在業(yè)內(nèi)遙遙領先，為中聯(lián)重科的發(fā)展提供著源源不斷的內(nèi)生動力。
這是中聯(lián)重科“科技產(chǎn)業(yè)化”成就的一個最近的例子。作為中國工程機械的領軍者，二十多年來中聯(lián)重科展示了一個以科技創(chuàng)新促進企業(yè)發(fā)展的典型樣本。三中全會通過并發(fā)布的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提到，要深化科技體制改革，要建立產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新機制，強化企業(yè)在技術創(chuàng)新中的主體地位，發(fā)揮大型企業(yè)創(chuàng)新骨干作用。這無疑為中聯(lián)重科長期堅持的科技創(chuàng)新發(fā)展又注入了一劑強心針。
提到產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新，就不能不提中聯(lián)重科的優(yōu)秀“研發(fā)”基因。作為中聯(lián)重科的前身，成立于1956年的長沙建設機械研究院，是當時國內(nèi)唯一從事建設機械研究開發(fā)和行業(yè)技術歸口的綜合型科研院所，是名副其實的工程機械行業(yè)科研開發(fā)的“國家隊”。
但由于計劃經(jīng)濟時代產(chǎn)業(yè)和科研脫節(jié)，多年積淀的自主創(chuàng)新成果缺乏直接轉(zhuǎn)化為市場效益。為打通了技術優(yōu)勢和市場需求的通道，時任長沙建機院副院長的詹純新1992年帶領長沙建機院7名員工借款50萬元，創(chuàng)立了中聯(lián)公司。
中聯(lián)公司的成立，使得科技成果得以轉(zhuǎn)化，自主創(chuàng)新的價值得以體現(xiàn)，研究院也逐步變成了一個科技型企業(yè)。
“技術一旦與市場結(jié)合、與資本結(jié)合，改變的不僅僅是技術本身的命運，也是科技人員的命運、一個企業(yè)的命運，甚至是一個國家的命運。”中聯(lián)中科董事長詹純新曾這樣感慨。
二十一年來，通過持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，中聯(lián)重科逐步成長為世界級的大企業(yè)。目前，中聯(lián)重科已成為中國工程機械裝備制造領軍企業(yè)，并躋身全球工程機械企業(yè)前列。
作為有國家科研院所背景的企業(yè)，中聯(lián)重科始終注重技術的原始性創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收基礎上的再創(chuàng)新。促成了一大批施工領域急需而又領先世界水平的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的工程專用裝備的問世。
“從長遠來看，一個只能夠提供重復產(chǎn)品的企業(yè)，將逐漸被市場所淘汰，只有企業(yè)內(nèi)部具有強大的創(chuàng)新能力，能夠自主研發(fā)新產(chǎn)品，它的發(fā)展才是可持續(xù)的。”中聯(lián)重科董事長詹純新說。
據(jù)統(tǒng)計，中聯(lián)重科發(fā)明專利占比始終保持在30%以上，發(fā)明專利授權(quán)比例保持在80%以上，并有80%以上的專利技術實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
今年7月，中聯(lián)重科刷新吉尼斯世界紀錄的101米碳纖維臂架泵車在武漢中心實現(xiàn)施工，展示企業(yè)“行業(yè)核心技術領先者”的地位。就在剛閉幕的2013第十二屆北京國際工程機械展(BICES 2013)上，中聯(lián)重科攜全球最長的五橋泵車——5橋67米碳纖維泵車、國內(nèi)首創(chuàng)的可以實現(xiàn)四橋全輪轉(zhuǎn)向的QY70V532.3型汽車起重機、全球綜合起重能力最強的300t級全地面起重機等標志性產(chǎn)品亮相，受到業(yè)內(nèi)和客戶的廣泛認可。
據(jù)介紹，目前中聯(lián)重科已建立起國家混凝土機械工程技術研究中心、建設機械關鍵技術實驗室和國家認定企業(yè)技術中心三個國家級創(chuàng)新平臺。在中聯(lián)重科的研發(fā)部門里，平均每天就有一個新品問世，多項產(chǎn)品技術在業(yè)內(nèi)遙遙領先，為中聯(lián)重科的發(fā)展提供著源源不斷的內(nèi)生動力。
