8月24日，在2013CCTV中國上市公司峰會上，華新水泥總裁李葉青表示，目前華新水泥正在進行大力進軍環境服務行業，目標是成為最大的環境服務提供商。他透露，未來五年，華新水泥要建設300個環保工廠。
產能過剩倒逼升級轉型
眾所周知，水泥產業遭受產能過剩危機。據8月份中信建投證劵的研究數據顯示，2012年年底中國新型干法水泥熟料的產能約為15.88 億噸，如果按照分區域產能利用情況來計算，則有效的水泥熟料產能約為14.83億噸。因為年度產能計算方法的原因多出了約1.05億噸的產能，而這一部分過剩的產能稱之為表觀過剩產能。
在上述研報中，中信建投證劵分析師田東紅稱，今年新投產的1.2億噸水泥熟料產能并非全在年初投產，有7000萬噸新增熟料產能未能釋放出來。今年實際有效的水泥熟料產能為15.85億噸，對應水泥產能為27.26億噸，行業實際產能過剩比例約為15.56%。
李葉青表示，目前中國人均水泥的消費量是全球人均水泥消費量的5倍，中國高速公路從無到有已經形成了南北縱橫的高速公路網和高速鐵路網，中國基礎設施建設使得過去30年水泥工業發展讓世界感到震驚。
“但是時至今日，我們這個工業是否還能夠保持住這種持續的發展和消費呢？這對我們整個水泥工業來講是一個非常非常嚴峻的考驗和面臨的一個現實。”李葉青認為，企業的升級轉型已經成為必然。
轉型環保早已埋下伏筆
但是升級轉型并不是口頭說說就能成型，而華新水泥轉型到環保行業更是讓人覺得驚訝。但是華新水泥的轉型早已埋下伏筆。
李葉青說，早在上個世紀的時候，他去國外考察引進技術就發現，當中國的水泥產業還在研究怎么制作水泥的時候，德國等先進國家的技術已經領先到50%的燃料已經不再使用煤炭，而中國現在還是100%用煤炭作為燃料。
“他們用垃圾，工業產生的橡膠輪胎，還有城市生活垃圾替代的燃料燒制水泥，我覺得這可能是我們未來的方向。”李葉青說道。
時間到了2006年，另外一件事情再次刺激了李葉青。2006年，華新水泥在蘇州有一家工廠，其旁邊就是蘇州最大的垃圾發電廠。有一天，這家企業找到華新水泥，希望幫忙處理垃圾發電廠產生的飛灰和底渣。最后，華新水泥還真幫助他們研發了一條處理方法。
這件事情讓李葉青認識到，中國的水泥工業開始有燒這種廢棄物的可能性，而且華新水泥未來的轉型就可以幫助解決城市生活的環境服務問題。
而真正讓華新水泥正式涉足這個領域的還是在2009年。當時，湖北武穴規劃好了一處垃圾填埋場，但是遭遇到了當地群眾強烈抵制。無奈之下，當地政府找到華新水泥，希望共同處理。
2010年初，華新水泥與湖北武穴市人民政府簽訂了“新型干法窯協同處理武穴市政垃圾合作協議”。這是當時國內唯一、規模最大的利用新型干法窯全過程協同處置市政垃圾的項目。
大力進軍環境服務領域
獨立財經評論員董少鵬認為，華新水泥現在應該腳踩兩只船的策略，在環境管理的產業應該盡快做出一個模式來，雖然現在規模可能小，但是這只腳邁出去，和傳統的水泥產業并行逐步往前走。
“我們未來五年的目標，是要建設300個這種環保工廠，可能五年以后，我們水泥產量6000萬噸或者7000萬噸，但這不是我們值得驕傲的數字。我們驕傲的是生產6000萬水泥的背后，我們處理2500萬噸生活和社會的廢棄物。這是給社會的貢獻是巨大的。”李葉青說道。
李葉青說，如果全國三分之一水泥產能按照華新水泥的技術處理，可以處理全國一半以上的城市生活垃圾。
“這是一個非常誘人一個市場前景，我們有40多項專利，而且還在研發。”李葉青希望，這種改變能夠給中國這個傳統行業，尤其水泥行業走出一個創新轉型變革之路。
產能過剩倒逼升級轉型
眾所周知，水泥產業遭受產能過剩危機。據8月份中信建投證劵的研究數據顯示，2012年年底中國新型干法水泥熟料的產能約為15.88 億噸，如果按照分區域產能利用情況來計算，則有效的水泥熟料產能約為14.83億噸。因為年度產能計算方法的原因多出了約1.05億噸的產能，而這一部分過剩的產能稱之為表觀過剩產能。
在上述研報中，中信建投證劵分析師田東紅稱，今年新投產的1.2億噸水泥熟料產能并非全在年初投產，有7000萬噸新增熟料產能未能釋放出來。今年實際有效的水泥熟料產能為15.85億噸，對應水泥產能為27.26億噸，行業實際產能過剩比例約為15.56%。
李葉青表示，目前中國人均水泥的消費量是全球人均水泥消費量的5倍，中國高速公路從無到有已經形成了南北縱橫的高速公路網和高速鐵路網，中國基礎設施建設使得過去30年水泥工業發展讓世界感到震驚。
“但是時至今日，我們這個工業是否還能夠保持住這種持續的發展和消費呢？這對我們整個水泥工業來講是一個非常非常嚴峻的考驗和面臨的一個現實。”李葉青認為，企業的升級轉型已經成為必然。
轉型環保早已埋下伏筆
但是升級轉型并不是口頭說說就能成型，而華新水泥轉型到環保行業更是讓人覺得驚訝。但是華新水泥的轉型早已埋下伏筆。
李葉青說，早在上個世紀的時候，他去國外考察引進技術就發現，當中國的水泥產業還在研究怎么制作水泥的時候，德國等先進國家的技術已經領先到50%的燃料已經不再使用煤炭，而中國現在還是100%用煤炭作為燃料。
“他們用垃圾，工業產生的橡膠輪胎，還有城市生活垃圾替代的燃料燒制水泥，我覺得這可能是我們未來的方向。”李葉青說道。
時間到了2006年，另外一件事情再次刺激了李葉青。2006年，華新水泥在蘇州有一家工廠，其旁邊就是蘇州最大的垃圾發電廠。有一天，這家企業找到華新水泥，希望幫忙處理垃圾發電廠產生的飛灰和底渣。最后，華新水泥還真幫助他們研發了一條處理方法。
這件事情讓李葉青認識到，中國的水泥工業開始有燒這種廢棄物的可能性，而且華新水泥未來的轉型就可以幫助解決城市生活的環境服務問題。
而真正讓華新水泥正式涉足這個領域的還是在2009年。當時，湖北武穴規劃好了一處垃圾填埋場，但是遭遇到了當地群眾強烈抵制。無奈之下，當地政府找到華新水泥，希望共同處理。
2010年初，華新水泥與湖北武穴市人民政府簽訂了“新型干法窯協同處理武穴市政垃圾合作協議”。這是當時國內唯一、規模最大的利用新型干法窯全過程協同處置市政垃圾的項目。
大力進軍環境服務領域
獨立財經評論員董少鵬認為，華新水泥現在應該腳踩兩只船的策略，在環境管理的產業應該盡快做出一個模式來，雖然現在規模可能小，但是這只腳邁出去，和傳統的水泥產業并行逐步往前走。
“我們未來五年的目標，是要建設300個這種環保工廠，可能五年以后，我們水泥產量6000萬噸或者7000萬噸，但這不是我們值得驕傲的數字。我們驕傲的是生產6000萬水泥的背后，我們處理2500萬噸生活和社會的廢棄物。這是給社會的貢獻是巨大的。”李葉青說道。
李葉青說，如果全國三分之一水泥產能按照華新水泥的技術處理，可以處理全國一半以上的城市生活垃圾。
“這是一個非常誘人一個市場前景，我們有40多項專利，而且還在研發。”李葉青希望，這種改變能夠給中國這個傳統行業，尤其水泥行業走出一個創新轉型變革之路。
