2月28日，中聯重科宣布出資2.35億美元收購香港中聯重科CIFA公司其他股東的40.68%股權，收購完成后將全資擁有香港CIFA公司。業內專家認為，中聯全控CIFA，這意味著中聯將加快國際化布局和進程、助力海外市場發展，更有望延續中聯逆勢增長奇跡。
據悉，2012年前三季度，中聯重科的營業收入及利潤同比增長雙雙超過15%，盈利能力持續增強、產品毛利率繼續走強，中聯以“一枝獨秀”業績雄踞工程機械行業榜首。“在行業下滑態勢中維持營收增長實屬不易，保持這種兩位數的高速增長更是難得，取得這些成績與中聯重科多年來持續的創新能力和海外布局有很大關系 ”有業界專家評述道。
“行業內以中聯重科、三一、徐工為代表的中國大型裝備制造企業，近年來在產品、創新能力的提升上不僅屢有突破，同時其全球資源掌控、運用能力，海外市場深入拓展能力等，也在全方位增強。尤其是實現20年品牌積累的中聯重科，在2012年凸顯了以‘技術創新為本’厚積薄發的強勁實力。”行業協會人士指出。據悉，中聯重科目前已成為世界排名第六的工程機械企業。
國際化前瞻戰略布局下“創新式”增長
不可否認，企業的創新對近期效益來說，是一種冒險行為，尤其以中聯重科為代表的技術導向性的民族工程機械企業，壓力可想而知。對此，中聯重科副總裁陳曉非表示：“目前，中聯重科平均每天就有一項新技術、新產品誕生，每年新產品對銷售收入的貢獻率超過50%。20年的發展，中聯重科不僅在中國市場占有絕對優勢，而且引領著國內行業與國際巨頭抗衡。”
據悉，自中聯重科2008年并購意大利CIFA以來，公司混凝土產品在產品研發、基礎研究和試驗平臺等方面實現了全面突破，長臂架、高毛利的泵車產品已經占據市場“半壁江山”，徹底打破了外資品牌對中國混凝土機械市場的壟斷局面。而這些成績的取得，源自于四年前的中聯重科具有前瞻意識的國際化戰略布局，經過四年不斷的“創新式”發展，在行業剛剛掀起并購熱潮的2012年，中聯重科已領先坐擁海外并購成果。
據相關人士介紹，公司利用CIFA的并購對混凝土機械產品進行了結構優化，使長臂架泵車占比大幅上升，并在融合和再創新CIFA輕量化設計技術的基礎上，先后開發出了80米以及101米混凝土碳纖維臂架泵車等一大批刷新吉尼斯紀錄的世界頂尖產品，從而牢牢占據了行業技術的制高點，增加了產品的高附加值和毛利潤空間。“因應于此，中聯重科2012年業績的逆勢增長也理所當然。”行業專家指出。
同時，作為國內工程機械行業唯一的A股+H股上市公司，中聯重科也是行業唯一充分利用國際資本平臺并成功發行美債的企業，2012年4月和12月中聯連續兩次成功發行了共計10億美元的債券。“與其他幾家在2012年進行海外并購的企業相比，因較早完成海外并購重組，中聯用來抵御風險的現金就會充裕的多。”專家指出，這都在一定程度上成就了中聯2012年逆勢增長的基礎。
國際創新技術積累帶動全球市場營銷
“當今世界的產業競爭，誰擁有核心技術，誰就擁有話語權。經濟的全球化，帶來了科技競爭的全球化。”中聯重科董事長詹純新對核心技術的掌握有著與眾不同的認知，中聯重科也在以實際行動不斷向國際頂尖的技術發起沖擊。
在擁有CIFA在混凝土機械領域的超強技術優勢后，中聯為了吸引全球工程機械制造行業設計研發的高端人才，先后在德國、美國、俄羅斯設立了研發中心。在泵車臂架技術、超大噸位起重產品等領域均取得飛躍式突破，拿下了全球頂級紀錄，而其獨家買斷全球頂尖水平的德國JOST平頭塔系列產品的全套技術的舉措，更是讓其塔機技術實現了從中國領先到國際領先的跨越。“擁有頂尖技術的中聯重科，新研發的產品很輕松就可以拿到歐美發達市場的準入牌照，海外銷售網絡自然也就不斷擴張了。”行業分析人士表示，擁有了技術和人才的積累，手握創新產品利器的中聯重科發力國際市場顯得“舉重若輕”。
據資料顯示，2012年上半年中聯重科已取得了整個國內重工機械行業奮斗了十幾年都未能實現的記錄：公司已成功將中聯品牌泵車銷往德國，這是中國泵車自主品牌首次進入德國市場；中聯800噸履帶吊成功出口中東，創中國制造履帶吊產品出口最大噸位記錄；塔機產品自與德國JOST公司高端技術合作后，主要技術性能指標均符合歐洲FEM標準，達到國際先進水平，綜合性能在全球同型號的塔機中穩居第一，全新開發的平頭系列塔機T320-16獲準進入新加坡市場，2012年5月成功中標海外項目超大型塔機采購定單，創造了中國超大型塔機出口新紀錄。9月底，中聯400臺挖掘機遠銷中東，這是繼內蒙古區域中聯單筆銷售200臺挖機之后的又一筆大單。多年累積的全球頂尖技術創新成果，在2012年為中聯帶來了豐厚的市場收獲。
與海外業績增長相得益彰的是國內各產品線營銷的快速增長。2012年1月-9月，中聯重科各項主營業務收入均保持快速增長，其中混凝土機械業務同比增長近40%，工業起重機同比增長3.6%，而塔機業務同比增幅更是高達150%，第三季度增速則達100%。挖掘機業務也實現了逆勢高增長，前3季度銷量增長66%，土石方機械實現收入增幅超過90%。中聯財務負責人洪曉明指出，中聯重科的逆勢增長的原因之一也是得益于均衡的產品線及均衡的產品營銷帶動。
據業內專家介紹，近些年中聯重科不斷延展其產品線，保持其長項產品領先的同時，將短板產品快速“補齊”并迅速趕超對手。在不可避免的行業周期中，某些產品銷售同比下滑卻并沒影響其他產品線的銷量劇增。
科研基因成就 “創新產品夢想”
據悉，工程機械按功用通常被分為14個大類，中聯重科目前能生產13個大類，86個系列，800多個品種的產品，是工程機械行業品類最齊全的企業。而作為業界的“全能冠軍”，中聯重科產品線之長甚至超過行業全球頂尖企業卡特彼勒。而這最全的產品線得益于中聯承襲科研院所改制保留下來的良好的“科研基因”及長期堅持的“裂變、聚變”戰略。
以創新為核心競爭力的工程機械行業來說，中聯從長沙建設機械研究院轉制而保留下來的“技術基因”和“創新基因”顯得無比可貴，堅持“科技產業化”及“產業科技化”的中聯重科注重引領和推進全行業科技進步，沿著國際化的方向推進“裂變、聚變”戰略。形成多個專業化事業部，做精做強各類產品，并通過全球并購，使國內事業部與國外同專業的企業聚合，形成跨國事業部。在分與合的辯證演繹中，整合全球資源，釋放創新發展能量。“科研基因”及“前瞻戰略”這是中聯重科能不斷走在其他同行前面、成為同行業標桿和模仿對象的關鍵原因。
據中聯重科相關產品負責人介紹，9月28日中聯重科20周年慶典最新下線的幾款產品代表了國際頂尖技術水平。例如，中聯起重機產品線的明星產品-ZACB01 全地面起重機是目前全球唯一采用伸縮臂或風電專用飛臂便能吊裝3兆瓦風力發電機組的全地面汽車起重機，它同時創造了起重能力世界第一、臂架長度世界第一、負載行馳能力世界第一等三項世界紀錄；融合意大利CIFA技術的混凝土泵車產品更值得關注---創吉尼斯世界最長臂架泵車紀錄的ZLJ5910THBS 101-7RZ泵車，7橋7節臂長101米，是全球最長臂架泵車，開創了混凝土機械技術發展全新“里程碑”，代表了全球泵車整車設計的最高水平；而大型挖掘機產品線上，中聯重科自主研發生產的國內最大噸位液壓挖掘機——ZE3000ELS履帶式液壓挖掘機其完全自主創新研發的智能化超大型電控系統、專用的駕駛設計，細致的安全設計，周全的維護設計等都成為其獨特的亮點。中聯重科在體制改革中所保持的厚重的技術實力和旺盛的創新勢頭，很大程度上成為近二十年來中國機械制造行業技術升級的核心驅動力，并引領了行業的技術發展。
據資料顯示，目前中聯重科已累計有國內申請專利2400多項，國際申請專利200多項。并承擔了國家“工程機械電氣系統電磁兼容關鍵技術研究”，“起重車安全監控及預警應用系統研制”、“大型移動式起重機研究與產業化開發”等973、863、科技支撐國家重點科技計劃30余項。可見，科研基因成就了中聯重科強大的研發實力。
有行業專家指出“伴隨中聯重科全控CIFA之后，其國際化進程將會快速推進，厚積薄發的中聯重科有望憑借全球一流的產品、日臻完善的產品性能和有競爭力的市場價格，將超行業預期持續保持強勢的發展勢頭。”并且他也提出希望，未來的五年、十年、下一個二十年，在世界工程機械之巔，中聯重科這樣的中國身影值得我們期待。
