通過構件公司市場營銷部不懈努力，8月7日成功簽下成都市二環路改造工程中西二環EPC4標段排洪渠蓋工程，該項目工程造價1380余萬元，混凝土量6240m3，是近年來公司承接的為數不多的千萬級橋梁合同。工程合同約定于9月15日完成1200塊橋梁生產，生產周期十分緊迫。
二環路“雙快”工程是今年成都市最大的道路建設工程，該工程以速度和過硬的質量著稱。按期保質保量完成二環路項目工程，對構件公司重塑行業形象，穩定行業地位有著極為重要的意義。本次二環路工程開工后，構件公司單日產量將保持在330m3左右，橋板產量將保持在單日55榀左右，月混凝土產量將突破萬方，這個數量將是以往4個月左右的產量。面對挑戰，公司領導班子表示：我們責無旁貸，我們將精心組織、精心施工、發揚“南征北戰鐵軍”精神，舉全公司之力，同時間賽跑，力保完成任務，重塑公司行業形象。
引進勞務，緩解生產壓力。鑒于二環路合同工期前后不到40天，加上原有在建合同，公司現有職工隊伍已經完全無法滿足生產需要的情況。公司當機立斷，果斷采取勞務分包，引進勞務隊，緩解當前生產壓力。經過生產單位、人事勞資處等多部門聯動，在數天內引進了多支勞務隊，目前勞務隊規模達130余人，極大的緩解了用工短缺的壓力，為完成任務提供了重要的人力支撐。
優化生產工藝，提高生產效率。本次二環路項目生產同時在4、5、7號三個生產場地，其中5號場地 作為主戰場。為將生產集中連片，形成規模效應。公司在一周內完趕制了120余個地胎膜，同時將鋼筋籠綁扎集中至生產場地以西，距離鋼筋成型車間最近的地方，將最大化縮短運輸距離，通過搭設鋼筋籠綁扎操作平臺，降低了鋼筋綁扎作業難度，提高了生產效率。
經過一番緊張部署后，各項工作正有序進行，現場生產正如火如荼，截止發稿時已經有多榀梁澆筑完畢，后續生產情況筆者將繼續跟蹤報道。
二環路“雙快”工程是今年成都市最大的道路建設工程，該工程以速度和過硬的質量著稱。按期保質保量完成二環路項目工程，對構件公司重塑行業形象，穩定行業地位有著極為重要的意義。本次二環路工程開工后，構件公司單日產量將保持在330m3左右，橋板產量將保持在單日55榀左右，月混凝土產量將突破萬方，這個數量將是以往4個月左右的產量。面對挑戰，公司領導班子表示：我們責無旁貸，我們將精心組織、精心施工、發揚“南征北戰鐵軍”精神，舉全公司之力，同時間賽跑，力保完成任務，重塑公司行業形象。
引進勞務，緩解生產壓力。鑒于二環路合同工期前后不到40天，加上原有在建合同，公司現有職工隊伍已經完全無法滿足生產需要的情況。公司當機立斷，果斷采取勞務分包，引進勞務隊，緩解當前生產壓力。經過生產單位、人事勞資處等多部門聯動，在數天內引進了多支勞務隊，目前勞務隊規模達130余人，極大的緩解了用工短缺的壓力，為完成任務提供了重要的人力支撐。
優化生產工藝，提高生產效率。本次二環路項目生產同時在4、5、7號三個生產場地，其中5號場地 作為主戰場。為將生產集中連片，形成規模效應。公司在一周內完趕制了120余個地胎膜，同時將鋼筋籠綁扎集中至生產場地以西，距離鋼筋成型車間最近的地方，將最大化縮短運輸距離，通過搭設鋼筋籠綁扎操作平臺，降低了鋼筋綁扎作業難度，提高了生產效率。
經過一番緊張部署后，各項工作正有序進行，現場生產正如火如荼，截止發稿時已經有多榀梁澆筑完畢，后續生產情況筆者將繼續跟蹤報道。
