江蘇名和集團作為一家專業從事商品混凝土的研發、生產、銷售和運輸的企業，從2004年成立之初就以跨區域連鎖為發展模式，將創建全國一流的混凝土企業作為企業愿景。目前集團正在進行跨區域的全國連鎖化發展。江峰是集團副總經理之一，主要負責工程建造部與市場開拓部的工作。
認清新形勢
記者：江總，您好！今年是“十二五”的開局之年、起步之年。您是怎樣看待當前混凝土行業的發展形勢？
江峰：當前政府陸續出臺的宏觀調控政策影響著房地產開發的規模和施工、竣工速度，房地產業發展有所減緩。與房地產業密切相連的商品混凝土行業也受到很大程度的影響。為此，公司在保證產品質量、提高服務水平的同時，努力開拓新市場，建立新站點，以應對當前混凝土發展的形勢。
興建新站點
記者：江總，開拓市場、建立新站可以說是公司尋求發展的重要途徑。那么，公司現在新站建設與市場開拓的發展情況是怎樣的？您是學建筑設計出身的，我們就先談談新站建設的情況吧？
江峰：好的。目前公司正在建設三個新站：榮和站、興和站和肥西新站。
榮和站位于宿遷洋北鎮，占地面積30余畝，臨鹽徐高速，距宿遷市區約15公里，離大運河800米左右。新站于2011年7月16日開工建設，建成后業務范圍可輻射至洋河新區、宿豫區、宿城區等核心商業圈。榮和新站的建立標志著我們公司向蘇北地區發展又邁出了重要一步。
興和站位于淮安新渡鄉，占地70余畝，交通便利，近京滬高速和寧連高速，于2011年7月16日開工建設，建成后業務范圍可輻射至淮安市區、楚州區、開發區、漣水等地。另外，興和站還擁有大約200米的鹽河碼頭。所報審的1000噸船只使用許可已獲得批準。這樣我們可充分利用河道運輸水泥、沙石等原材料，從而大大降低成本。
肥西新站位于安徽省肥西縣上派鎮，占地面積約25畝，臨滬陜高速與京臺高速，距合肥市區15多公里。現已與當地政府達成框架協議，并于本月底開工建設，建成后市場范圍可輻射至合肥經濟開發區、蜀山開發區、濱湖新城等合肥半數以上的地區。肥西新站的開工興建是集團向省外邁出的第一步。
榮和站與興和站預計在10月底即可投入生產，肥西新站預計在年底也可投入生產。它們的投入使用無疑會為公司帶來新的活力，增添發展的后續力量，進一步加快公司發展的步伐。
采用新模式
記者：江總，公司建立站點一般采用標準化的模式，或者說是采用復制的形式。那么這三個新站是否與先前的站點完全一致呢？
江峰：不是的。這三個站點與先前站點在主要設施上大致相同，比如骨料倉、筒倉等。但是在攪拌樓的構建上采用了新模式：環保封閉式。環保封閉式攪拌樓不僅從外面看比較美觀，而且具有較大的環保效果：減少噪音，降低粉塵度，減弱對周圍環境污染等。今后新建站點的攪拌樓都將采用這種新型環保的模式，這也是積極響應政府在“十二五規劃綱要”中所提倡的綠色發展之路的號召。
增添新色彩
記者：江總，聽說公司剛研發成功的彩色混凝土要應用到新站的建設中，能否詳細介紹一下？
江峰：彩色混凝土應用到這兩個新站點中可以說是公司新產品研發后投入使用的一個試點，主要用于澆筑地坪，利用混凝土顏色區分出生產、辦公、停車區等不同區域，改變了普通混凝土外觀色彩單調、灰暗、呆板等弊端，給人以活潑、形象的感受。彩色混凝土的應用將會為混凝土公司增添上新的色彩，形成名和獨特的風格，這也將是我們以后建立新站的統一標準。
開拓新市場
記者：江總，集團將創建全國一流的混凝土連鎖企業為自己的愿景。這就昭示著名和將會在全國范圍內擁有自己的公司，當然這是個漫長的過程。那么目前公司在市場開拓方面都取得了哪些突破？
江峰：市場開拓部根據集團發展要求進行市場調研，綜合分析建站城市和市場情況，開展選址工作，目前積極在鹽城、合肥、蚌埠、蕪湖等地區洽談相關項目。大致情況是這樣的：
1、鹽城市：
（1）欲收購便倉鎮一家混凝土公司；
（2）在鹽東鎮新建一個站點，目前正與政府相關部門積極洽談。
2、合肥市：
合肥新站綜合開發試驗區。此地區屬于新規劃區，項目已經納入當地政府招商項目規劃中。站點正在洽談中。
3、蚌埠市：
（1）淮河以北的淮上區，已經獲得區規劃局的批復，等待區政府的具體選址意見，預計年底簽約。
（2）五河縣沫河口鎮工業園區，處于洽談中，力爭年底簽約。
4、蕪湖市三山區、宣城市金壩鎮等地區正在選址洽談
另外，公司從戰略角度出發，接下來將會開拓山東、河南等地區的市場，為實現我們創建全國一流的混凝土企業繼續努力。
邁出新步伐
記者：這些站點廣泛分布于江蘇、安徽兩省，從一定程度上說集團已經邁出了跨省的第一步。那么，這些站點的選取主要是考慮哪些因素呢？
江峰：建站地址的選取是經過市場開拓部前期成熟的市場調研而確定的。考慮因素主要基于三個：
第一是其輻射范圍之內的當地經濟發展趨勢。盡量靠近后續發展能力比較強勁的地區，周邊房地產業、基礎設施建設等混凝土需求量大的地區，及早預見有利于占領市場，在競爭中建立自己的優勢地位。
第二是當地政府部門的支持。我們選擇的建站地址處于政府規劃許可范圍之內，并得到了他們的鼎力相助，為我們提供了良好的外部投資環境，有利于新站建成后的健康快速發展。
第三是擁有建站的天然優勢，比如剛才我們談到的靠近碼頭、交通便利等。這些都無形之中為公司節約了成本，相對提高了收益。
實行新舉措
筆者：江總，隨著集團新站的不斷增多，市場范圍的不斷擴大，很多員工可能要面臨到外地新站工作的問題，那么，公司是如何解決這些問題的呢？
江峰：現在公司已經改變了以往的工資制度，實行了新的薪酬模式，將員工的工資與崗位責任和崗位負荷緊密掛鉤，向承擔重任的優秀員工以及苦、臟、累的工種傾斜。另外，公司還會為新站員工提供良好的生活條件，優先照顧考慮這些員工的切身利益，讓他們體會到家的溫暖。公司希望更多優秀員工能夠積極主動到新站工作，為公司開辟新市場。公司的快速發展需要每個員工的努力，公司的美好未來需要我們大家一起構建。
結 語
以“創建全國一流的混凝土連鎖企業”為愿景的名和集團，堅守著“穩健、標準、團隊”的價值觀，發揚著“疾慢如仇、追求卓越”的作風，奮力拼搏，開拓創新，步伐穩健而有力，實現了從蘇南走到蘇北、由蘇跨到皖的飛躍。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。乘著“十二五”的清風，借著經濟發展的良好勢頭，今天的名和集團站在新的起點，揚帆起航，駛向成功的彼岸，書寫新詩篇！
認清新形勢
記者：江總，您好！今年是“十二五”的開局之年、起步之年。您是怎樣看待當前混凝土行業的發展形勢？
江峰：當前政府陸續出臺的宏觀調控政策影響著房地產開發的規模和施工、竣工速度，房地產業發展有所減緩。與房地產業密切相連的商品混凝土行業也受到很大程度的影響。為此，公司在保證產品質量、提高服務水平的同時，努力開拓新市場，建立新站點，以應對當前混凝土發展的形勢。
興建新站點
記者：江總，開拓市場、建立新站可以說是公司尋求發展的重要途徑。那么，公司現在新站建設與市場開拓的發展情況是怎樣的？您是學建筑設計出身的，我們就先談談新站建設的情況吧？
江峰：好的。目前公司正在建設三個新站：榮和站、興和站和肥西新站。
榮和站位于宿遷洋北鎮，占地面積30余畝，臨鹽徐高速，距宿遷市區約15公里，離大運河800米左右。新站于2011年7月16日開工建設，建成后業務范圍可輻射至洋河新區、宿豫區、宿城區等核心商業圈。榮和新站的建立標志著我們公司向蘇北地區發展又邁出了重要一步。
興和站位于淮安新渡鄉，占地70余畝，交通便利，近京滬高速和寧連高速，于2011年7月16日開工建設，建成后業務范圍可輻射至淮安市區、楚州區、開發區、漣水等地。另外，興和站還擁有大約200米的鹽河碼頭。所報審的1000噸船只使用許可已獲得批準。這樣我們可充分利用河道運輸水泥、沙石等原材料，從而大大降低成本。
肥西新站位于安徽省肥西縣上派鎮，占地面積約25畝，臨滬陜高速與京臺高速，距合肥市區15多公里。現已與當地政府達成框架協議，并于本月底開工建設，建成后市場范圍可輻射至合肥經濟開發區、蜀山開發區、濱湖新城等合肥半數以上的地區。肥西新站的開工興建是集團向省外邁出的第一步。
榮和站與興和站預計在10月底即可投入生產，肥西新站預計在年底也可投入生產。它們的投入使用無疑會為公司帶來新的活力，增添發展的后續力量，進一步加快公司發展的步伐。
采用新模式
記者：江總，公司建立站點一般采用標準化的模式，或者說是采用復制的形式。那么這三個新站是否與先前的站點完全一致呢？
江峰：不是的。這三個站點與先前站點在主要設施上大致相同，比如骨料倉、筒倉等。但是在攪拌樓的構建上采用了新模式：環保封閉式。環保封閉式攪拌樓不僅從外面看比較美觀，而且具有較大的環保效果：減少噪音，降低粉塵度，減弱對周圍環境污染等。今后新建站點的攪拌樓都將采用這種新型環保的模式，這也是積極響應政府在“十二五規劃綱要”中所提倡的綠色發展之路的號召。
增添新色彩
記者：江總，聽說公司剛研發成功的彩色混凝土要應用到新站的建設中，能否詳細介紹一下？
江峰：彩色混凝土應用到這兩個新站點中可以說是公司新產品研發后投入使用的一個試點，主要用于澆筑地坪，利用混凝土顏色區分出生產、辦公、停車區等不同區域，改變了普通混凝土外觀色彩單調、灰暗、呆板等弊端，給人以活潑、形象的感受。彩色混凝土的應用將會為混凝土公司增添上新的色彩，形成名和獨特的風格，這也將是我們以后建立新站的統一標準。
開拓新市場
記者：江總，集團將創建全國一流的混凝土連鎖企業為自己的愿景。這就昭示著名和將會在全國范圍內擁有自己的公司，當然這是個漫長的過程。那么目前公司在市場開拓方面都取得了哪些突破？
江峰：市場開拓部根據集團發展要求進行市場調研，綜合分析建站城市和市場情況，開展選址工作，目前積極在鹽城、合肥、蚌埠、蕪湖等地區洽談相關項目。大致情況是這樣的：
1、鹽城市：
（1）欲收購便倉鎮一家混凝土公司；
（2）在鹽東鎮新建一個站點，目前正與政府相關部門積極洽談。
2、合肥市：
合肥新站綜合開發試驗區。此地區屬于新規劃區，項目已經納入當地政府招商項目規劃中。站點正在洽談中。
3、蚌埠市：
（1）淮河以北的淮上區，已經獲得區規劃局的批復，等待區政府的具體選址意見，預計年底簽約。
（2）五河縣沫河口鎮工業園區，處于洽談中，力爭年底簽約。
4、蕪湖市三山區、宣城市金壩鎮等地區正在選址洽談
另外，公司從戰略角度出發，接下來將會開拓山東、河南等地區的市場，為實現我們創建全國一流的混凝土企業繼續努力。
邁出新步伐
記者：這些站點廣泛分布于江蘇、安徽兩省，從一定程度上說集團已經邁出了跨省的第一步。那么，這些站點的選取主要是考慮哪些因素呢？
江峰：建站地址的選取是經過市場開拓部前期成熟的市場調研而確定的。考慮因素主要基于三個：
第一是其輻射范圍之內的當地經濟發展趨勢。盡量靠近后續發展能力比較強勁的地區，周邊房地產業、基礎設施建設等混凝土需求量大的地區，及早預見有利于占領市場，在競爭中建立自己的優勢地位。
第二是當地政府部門的支持。我們選擇的建站地址處于政府規劃許可范圍之內，并得到了他們的鼎力相助，為我們提供了良好的外部投資環境，有利于新站建成后的健康快速發展。
第三是擁有建站的天然優勢，比如剛才我們談到的靠近碼頭、交通便利等。這些都無形之中為公司節約了成本，相對提高了收益。
實行新舉措
筆者：江總，隨著集團新站的不斷增多，市場范圍的不斷擴大，很多員工可能要面臨到外地新站工作的問題，那么，公司是如何解決這些問題的呢？
江峰：現在公司已經改變了以往的工資制度，實行了新的薪酬模式，將員工的工資與崗位責任和崗位負荷緊密掛鉤，向承擔重任的優秀員工以及苦、臟、累的工種傾斜。另外，公司還會為新站員工提供良好的生活條件，優先照顧考慮這些員工的切身利益，讓他們體會到家的溫暖。公司希望更多優秀員工能夠積極主動到新站工作，為公司開辟新市場。公司的快速發展需要每個員工的努力，公司的美好未來需要我們大家一起構建。
結 語
以“創建全國一流的混凝土連鎖企業”為愿景的名和集團，堅守著“穩健、標準、團隊”的價值觀，發揚著“疾慢如仇、追求卓越”的作風，奮力拼搏，開拓創新，步伐穩健而有力，實現了從蘇南走到蘇北、由蘇跨到皖的飛躍。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。乘著“十二五”的清風，借著經濟發展的良好勢頭，今天的名和集團站在新的起點，揚帆起航，駛向成功的彼岸，書寫新詩篇！
