日前,南美客商在徐工集團進出口公司領導的陪同下,到徐工汽車公司進行了實地考察,并再次簽訂了近千臺混凝土攪拌運輸車等產品訂單,這是徐工汽車出口的又一大單。
今年以來,徐工汽車顯示了強勁的上升勢頭,呈現出產銷兩旺的良好局面,1-4月份,徐工汽車銷量增幅超過50%,市場地位、品牌認知度正在不斷提升。截至今年4月底,徐工汽車的銷量排名也由年初的第17位上升至第15位。據中國工程機械商貿網記者了解,在出口方面,一季度徐工汽車200臺自卸車順利出口中亞;2月份,15臺NXG3251D3KC 型 6×4 自卸車和5 臺NXG5160CSY3 型4×2 載貨車第5次出口到秘魯。南美地區地形氣候條件復雜,使用工況跟國內有很大不同,徐工汽車深入了解市場特點,本次訂單出口南美的混凝土攪拌運輸車是新開發產品,高效實用的產品保證了徐工汽車在南美市場較高的競爭優勢。
南京徐工汽車制造有限公司是徐工集團通過資產重組、股權并購而成立的重型卡車制造企業,是徐工集團的全資子公司。成立于2008年9月,其前身是具有20多年卡車設計、生產、制造經驗的合資公司。徐工集團進入重卡行業,為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。徐工汽車公司秉承徐工“擔大任、行大道、成大器”的企業核心價值觀和“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,迅速擴大新興產業群,圍繞“大徐工、大汽車、大發展”戰略調整汽車產業布局。不斷為國內外客戶提供滿意的產品和優質的服務,讓徐工汽車走向世界,成為具有國際競爭力的品牌產品。
今年以來,徐工汽車顯示了強勁的上升勢頭,呈現出產銷兩旺的良好局面,1-4月份,徐工汽車銷量增幅超過50%,市場地位、品牌認知度正在不斷提升。截至今年4月底,徐工汽車的銷量排名也由年初的第17位上升至第15位。據中國工程機械商貿網記者了解,在出口方面,一季度徐工汽車200臺自卸車順利出口中亞;2月份,15臺NXG3251D3KC 型 6×4 自卸車和5 臺NXG5160CSY3 型4×2 載貨車第5次出口到秘魯。南美地區地形氣候條件復雜,使用工況跟國內有很大不同,徐工汽車深入了解市場特點,本次訂單出口南美的混凝土攪拌運輸車是新開發產品,高效實用的產品保證了徐工汽車在南美市場較高的競爭優勢。
南京徐工汽車制造有限公司是徐工集團通過資產重組、股權并購而成立的重型卡車制造企業,是徐工集團的全資子公司。成立于2008年9月,其前身是具有20多年卡車設計、生產、制造經驗的合資公司。徐工集團進入重卡行業,為徐工全面實現能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方案提供了強大的保證。徐工汽車公司秉承徐工“擔大任、行大道、成大器”的企業核心價值觀和“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,迅速擴大新興產業群,圍繞“大徐工、大汽車、大發展”戰略調整汽車產業布局。不斷為國內外客戶提供滿意的產品和優質的服務,讓徐工汽車走向世界,成為具有國際競爭力的品牌產品。