江蘇偉業建設集團成立于1999 年，總部位于江蘇省常州市，具有房屋建設工程總承包一級和房地產開發一級資質、建筑裝飾裝潢、市政工程二級資質及起重設備安裝工程三級資質，近幾年施工的一大批名優工程，以工程質量優良、施工速度快、企業誠信好，得到了社會的廣泛贊譽，提升了江蘇省建筑行業的品牌形象。
2010年江蘇偉業加大了對混凝土產業的投資，成立了江蘇偉業混凝土集團,并聘請了被譽為混凝土行業奇才的季小兵做總經理,混凝土業務進入了快速發展階段,目前已在常州、西寧、西安、蘭州、無錫、連云港、南通、江西金溪等8 個城市成立了9 個分公司，共計25 條生產線，年生產能力可達1000 萬方,投資近2億元的偉業無錫旗艦店已經開始建設,全套設備采用德國利勃海爾及普茨邁斯特產品高端產品,建成后將成為在亞洲乃至全球最先進的攪拌站。2010 年江蘇偉業混凝土集團獲得“中國商品混凝土行業綜合實力十強企業”榮譽稱號。
2010 年11月26日在常州偉業混凝土有限公司的辦公樓前，鞭炮齊鳴，一片笑語歡騰。在這個溫暖的冬日里，普茨邁斯特的一款新產品皮帶輸送車TB110G 落戶江蘇偉業集團,這也是普茨邁斯特皮帶輸送車首次進入商品混凝土行業。隨著偉業集團的發展，公司陸陸續續增添了許多新設備，而皮帶輸送車正是以其高輸送速度，低油耗，以及能夠輸送非泵送混凝土的能力，被偉業集團收入麾下。皮帶輸送車的最高速度可以達到每小時275 方，是普通泵車速度的2-3倍，被偉業人稱為“猛士”。“大風起兮云飛揚，得猛士兮拓四方。”當偉業人吟出這詩句時，這個“拓”字在不經意間表明了偉業人敢為人先，不斷創新，積極進取的精神。
2010 年11 月27 日,也就是接車的第二天，皮帶輸送車就開赴中天鋼鐵工地進行煉鐵爐的基礎的混凝土澆筑。工地上看到這個新式裝備都很好奇，當正式開始施工時，皮帶機速度快的優勢就很快體現出來了。皮帶車的皮帶速度是可以調節的，根據工地需求一開始把輸送的速度有意放慢了一點，這時每清空一臺9 方車的速度為4 分半鐘，（合每小時120方），隨后皮帶速度調快，每清空一臺9 方車的速度僅為3 分鐘，（合每小時180方），皮帶機的速度能夠很好地滿足工地的需要，由于皮帶機的工作速度極快，攪拌車放下的料馬上就能被輸送出去，所以在工地上經常能看到2 臺罐車同時給皮帶機供料的情況。在這工地上皮帶機一次性連續布料混凝土量為2400 方。
隨后皮帶輸送機車馬不停蹄又在常州連續參加了湖塘實驗小學，萬達廣場以及位于常州牛塘一大橋的建設。
湖塘實驗小學工地的混凝土基礎澆筑安排在晚上，總共需要澆筑1000 方混凝土，工地上使用了一臺皮帶輸送車TB110G 和一臺泵車，這兩臺設備分別被架設在基坑的兩邊同時進行布料。布料從晚上8:30 開始，到凌晨1:30 皮帶車已布料600 方，一共布料5 小時，泵送平均速度達到每小時120 方，經清洗收車后稍作簡單休息，2:30 皮帶機駛離工地；泵車的泵送是在早上6:30 結束的，泵送了400 方。
萬達廣場的地基澆筑也是在晚上進行的，為了進行皮帶機的油耗測試，第一天晚上把皮帶輸送車加滿油(滿箱為400升)，從凌晨12點到早上5點，一共輸送了65車8方的攪拌車，總輸送量達到520方，此時通過儀表盤上的油量顯示油位下降了1/4 都不到，也就是耗油量在100升以下。經過計算可知皮帶輸送車每消耗1升柴油布料混凝土的量至少達到5.2方，比普通泵車低了許多，這大大地提高了混凝土布料的運營經濟性。
在過去的一個月內，普茨邁斯特的皮帶輸送車轉戰許多工地，表現非常穩定，尤其是其高速，省油的特點給工地留下了深刻的印象。橋梁，地基，基建等一個又有一個工地的混凝土入倉了，普茨邁斯特皮帶輸送車期待著下一次的混凝土輸送。
