由星馬技術部申報的“四爪螺旋獨立壓緊式料蓋”不久前獲國家實用新型專利。該項專利是由雍其斌、王燕、高建祥、周亞蓮、代峰、楊路、梁兆義七人共同發明的。
之前,散裝水泥及粉粒物料罐式運輸車的料罐上的料蓋一般采用三爪組合壓緊式料蓋,該結構采用料蓋中心處的螺旋絲杠驅動壓塊,通過壓塊壓緊三個均布于料蓋邊緣的杠桿式壓爪,再經過壓爪壓緊上料蓋,由于上料蓋的上方依次分布著壓爪、壓塊、螺旋絲杠把手,所以料蓋整體高度較高;此外,由于螺旋絲杠同時通過壓塊對三個壓爪施加壓緊力,所以旋轉阻力較大,只能采用長把手設計,旋轉時需雙手同時握住把手的端部施加旋轉力矩,因此存在把手斷裂或松脫時操作者跌落的危險;同時三爪料蓋需加裝彈簧助力機構、四連桿運動機構和保險機構,結構復雜,容易損壞,不便于清理和保養。針對這種情況,雍其斌、王燕、高建祥、周亞蓮、代峰、楊路、梁兆義七人發明了這項“四爪螺旋獨立壓緊式料蓋”。
本實用新型粉粒物料罐式運輸車壓緊式料蓋。目的是提供一種四爪螺旋獨立壓緊式料蓋,采用四組螺旋,獨立壓緊式設計,以降低料蓋高度,螺旋壓緊把手設計有對稱式握手,不需借助工具,直接雙手握持施加旋轉力矩即可旋壓,以防止操作者跌落。料蓋采用十字萬向翻轉軸設計,結構簡單,使用可靠,便于清理和保養。
之前,散裝水泥及粉粒物料罐式運輸車的料罐上的料蓋一般采用三爪組合壓緊式料蓋,該結構采用料蓋中心處的螺旋絲杠驅動壓塊,通過壓塊壓緊三個均布于料蓋邊緣的杠桿式壓爪,再經過壓爪壓緊上料蓋,由于上料蓋的上方依次分布著壓爪、壓塊、螺旋絲杠把手,所以料蓋整體高度較高;此外,由于螺旋絲杠同時通過壓塊對三個壓爪施加壓緊力,所以旋轉阻力較大,只能采用長把手設計,旋轉時需雙手同時握住把手的端部施加旋轉力矩,因此存在把手斷裂或松脫時操作者跌落的危險;同時三爪料蓋需加裝彈簧助力機構、四連桿運動機構和保險機構,結構復雜,容易損壞,不便于清理和保養。針對這種情況,雍其斌、王燕、高建祥、周亞蓮、代峰、楊路、梁兆義七人發明了這項“四爪螺旋獨立壓緊式料蓋”。
本實用新型粉粒物料罐式運輸車壓緊式料蓋。目的是提供一種四爪螺旋獨立壓緊式料蓋,采用四組螺旋,獨立壓緊式設計,以降低料蓋高度,螺旋壓緊把手設計有對稱式握手,不需借助工具,直接雙手握持施加旋轉力矩即可旋壓,以防止操作者跌落。料蓋采用十字萬向翻轉軸設計,結構簡單,使用可靠,便于清理和保養。