經(jīng)過公司全體干部職工的齊心協(xié)力、日夜鏖戰(zhàn)，自今年4月份以來，公司創(chuàng)下周產(chǎn)商品混凝土產(chǎn)量上萬立的好成績，創(chuàng)公司建廠以來混凝土生產(chǎn)的最好記錄，使公司向大型專業(yè)商品混凝土公司轉(zhuǎn)型又邁進一步。
年初以來，公司結(jié)合實際，制定了實現(xiàn)利潤400萬元、營業(yè)收入1.5億元、承攬任務(wù)8000萬元的全年經(jīng)營目標。為了實現(xiàn)這一目標，公司不斷加大找活力度，繼去年混凝土產(chǎn)量突破10萬立方米大關(guān)后，公司走上更加穩(wěn)健的發(fā)展之路。遵循“立足包鋼，服務(wù)社會”的指導(dǎo)方針，承攬了包鋼寬厚板工程、包鋼新高線工程，大盤卷工程、ＣＣＰＰ工程，以包鋼這幾大重點工程為依托鞏固了包鋼市場。在開發(fā)新市場、新客戶的同時，公司繼續(xù)鞏固與多年合作伙伴的良好關(guān)系，華業(yè)特鋼一期工程開工后，攪拌車間與華業(yè)特鋼建立了合作關(guān)系，以誠信和努力在華業(yè)特鋼鑄起了誠信品牌，占領(lǐng)了全部的市場份額，成為華業(yè)特鋼混凝土供應(yīng)市場中的“龍頭老大”。
攪拌車間之所以能在短時間內(nèi)快速提升生產(chǎn)能力，與公司新添置設(shè)備是分不開的。2006年7月，新購置42米德國普茨邁斯特泵車一輛，提高了混凝土泵送能力；2007年3月，新購置HZS120攪拌站一座，并于5月新站試生產(chǎn)成功，提高了混凝土攪拌速度和質(zhì)量。為了更好的適應(yīng)施工生產(chǎn)需求，今年一季度又購買了一臺38米折疊式泵車臂架混凝土泵車、2臺XG953型裝載機和3臺10立方米混凝土攪拌運輸車。這些新設(shè)備的增加，不僅使攪拌車間的攪拌、運輸、泵送能力在短時間內(nèi)得以快速增強，同時也為公司向大型商品混凝土公司轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。
攪拌車間還在技術(shù)質(zhì)量上下功夫，對生產(chǎn)各道工序進行嚴格的分工與監(jiān)控，積極進行應(yīng)用粉煤灰和礦渣粉摻和料等新技術(shù)的研究，做好預(yù)拌混凝土試配工作，改善混凝土性能，節(jié)約水泥用量，達到“降成本、增效益”的目標，同時還在全車間范圍內(nèi)開展合理化建議和技術(shù)改進活動，使攪拌車間混凝土品質(zhì)不斷攀升。
2007年，除基地攪拌站外，還建立了呼市攪拌站、天鐵攪拌站、黃驊崗攪拌站、新疆八一鋼廠攪拌站、包鋼球團攪拌站。今年又建立了錫盟攪拌站、二連浩特攪拌站、九原區(qū)攪拌站、邯鄲攪拌站、陜西龍鋼攪拌站、甘肅酒泉攪拌站，目前正在積極籌備濟南鋼廠攪拌站。其中，酒鋼攪拌站由于施工措施落實到位，生產(chǎn)計劃切實可行，使混凝土產(chǎn)量不斷攀升，從建站初期的280立方米，上升到日產(chǎn)850立方米，目前月產(chǎn)混凝土已突破萬立大關(guān)，達到12320立方米。
年初以來，公司結(jié)合實際，制定了實現(xiàn)利潤400萬元、營業(yè)收入1.5億元、承攬任務(wù)8000萬元的全年經(jīng)營目標。為了實現(xiàn)這一目標，公司不斷加大找活力度，繼去年混凝土產(chǎn)量突破10萬立方米大關(guān)后，公司走上更加穩(wěn)健的發(fā)展之路。遵循“立足包鋼，服務(wù)社會”的指導(dǎo)方針，承攬了包鋼寬厚板工程、包鋼新高線工程，大盤卷工程、ＣＣＰＰ工程，以包鋼這幾大重點工程為依托鞏固了包鋼市場。在開發(fā)新市場、新客戶的同時，公司繼續(xù)鞏固與多年合作伙伴的良好關(guān)系，華業(yè)特鋼一期工程開工后，攪拌車間與華業(yè)特鋼建立了合作關(guān)系，以誠信和努力在華業(yè)特鋼鑄起了誠信品牌，占領(lǐng)了全部的市場份額，成為華業(yè)特鋼混凝土供應(yīng)市場中的“龍頭老大”。
攪拌車間之所以能在短時間內(nèi)快速提升生產(chǎn)能力，與公司新添置設(shè)備是分不開的。2006年7月，新購置42米德國普茨邁斯特泵車一輛，提高了混凝土泵送能力；2007年3月，新購置HZS120攪拌站一座，并于5月新站試生產(chǎn)成功，提高了混凝土攪拌速度和質(zhì)量。為了更好的適應(yīng)施工生產(chǎn)需求，今年一季度又購買了一臺38米折疊式泵車臂架混凝土泵車、2臺XG953型裝載機和3臺10立方米混凝土攪拌運輸車。這些新設(shè)備的增加，不僅使攪拌車間的攪拌、運輸、泵送能力在短時間內(nèi)得以快速增強，同時也為公司向大型商品混凝土公司轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。
攪拌車間還在技術(shù)質(zhì)量上下功夫，對生產(chǎn)各道工序進行嚴格的分工與監(jiān)控，積極進行應(yīng)用粉煤灰和礦渣粉摻和料等新技術(shù)的研究，做好預(yù)拌混凝土試配工作，改善混凝土性能，節(jié)約水泥用量，達到“降成本、增效益”的目標，同時還在全車間范圍內(nèi)開展合理化建議和技術(shù)改進活動，使攪拌車間混凝土品質(zhì)不斷攀升。
2007年，除基地攪拌站外，還建立了呼市攪拌站、天鐵攪拌站、黃驊崗攪拌站、新疆八一鋼廠攪拌站、包鋼球團攪拌站。今年又建立了錫盟攪拌站、二連浩特攪拌站、九原區(qū)攪拌站、邯鄲攪拌站、陜西龍鋼攪拌站、甘肅酒泉攪拌站，目前正在積極籌備濟南鋼廠攪拌站。其中，酒鋼攪拌站由于施工措施落實到位，生產(chǎn)計劃切實可行，使混凝土產(chǎn)量不斷攀升，從建站初期的280立方米，上升到日產(chǎn)850立方米，目前月產(chǎn)混凝土已突破萬立大關(guān)，達到12320立方米。
