經過多輪會談，武進交通局與上海建工股份有限公司就中吳大道等超過5億元的公路工程項目投資建設，日前成功簽訂框架協(xié)議。
該項目是武進的東西大通道，主要包括中吳大道武進段、戚墅堰至橫林公路、武澄西路、嘉澤至湟里公路，總長度約為15.5公里，總投資額超過5億元，是武進交通建設上采用BT模式力度最大的一個項目。該項目工程建設期約12個月，自2010年5月1日起，至2011年4月30日止。
上海建工股份有限公司是經上海市人民政府批準，由上海建工（集團）總公司下屬的總承包分公司及9家全資子公司的相應資產進行重組后，獨家發(fā)起募集設立的股份有限公司，主要從事各類建設工程總承包、設計、施工、建筑技術開發(fā)與轉讓、實業(yè)投資等業(yè)務。近年來，籌建了磁浮列車示范線、金茂大廈、上海浦東國際機場等一大批重大和標志性建筑項目，獲得了包括魯班獎和白玉蘭獎在內的國家建筑工程最高獎，具有雄厚的資金實力和豐富的項目管理經驗。
該項目是武進的東西大通道，主要包括中吳大道武進段、戚墅堰至橫林公路、武澄西路、嘉澤至湟里公路，總長度約為15.5公里，總投資額超過5億元，是武進交通建設上采用BT模式力度最大的一個項目。該項目工程建設期約12個月，自2010年5月1日起，至2011年4月30日止。
上海建工股份有限公司是經上海市人民政府批準，由上海建工（集團）總公司下屬的總承包分公司及9家全資子公司的相應資產進行重組后，獨家發(fā)起募集設立的股份有限公司，主要從事各類建設工程總承包、設計、施工、建筑技術開發(fā)與轉讓、實業(yè)投資等業(yè)務。近年來，籌建了磁浮列車示范線、金茂大廈、上海浦東國際機場等一大批重大和標志性建筑項目，獲得了包括魯班獎和白玉蘭獎在內的國家建筑工程最高獎，具有雄厚的資金實力和豐富的項目管理經驗。
