日前,由中鐵十三局購買的3臺三一HBT60C-1413III拖泵進入廣西段施工現場,成為首批進駐貴廣高鐵的泵送設備,預計各施工單位將有60多臺三一拖泵投入使用。為保證各標段設備正常使用,泵送廣西分公司派出大量服務工程師到各標段巡檢設備,并增派專職司機和服務車做好全力支援準備。
據了解,貴陽至廣州高速鐵路是一條以連接西南內陸與華南經濟帶、完善西部路網布局的區際快速鐵路干線,全長857公里,國家投資高達858億元。該鐵路于2008年12月全線開工,總工期為60個月。
日前,由中鐵十三局購買的3臺三一HBT60C-1413III拖泵進入廣西段施工現場,成為首批進駐貴廣高鐵的泵送設備,預計各施工單位將有60多臺三一拖泵投入使用。為保證各標段設備正常使用,泵送廣西分公司派出大量服務工程師到各標段巡檢設備,并增派專職司機和服務車做好全力支援準備。
據了解,貴陽至廣州高速鐵路是一條以連接西南內陸與華南經濟帶、完善西部路網布局的區際快速鐵路干線,全長857公里,國家投資高達858億元。該鐵路于2008年12月全線開工,總工期為60個月。
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