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國三車主希望重燃!改造后可上路,部分省市改造費全額補貼!

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-04-10  來源:中國混凝土網  作者:卡團
核心提示:近幾年來為治理環境,國三柴油貨車通行屢屢受阻,基本上每個地方都設有貨車或國三車限行、禁行區域。但近日大連市對高排放柴油貨車限行通告,卻讓許多國三車主重新看到了希望。


近幾年來為治理環境,國三柴油貨車通行屢屢受阻,基本上每個地方都設有貨車或國三車限行、禁行區域。但近日大連市對高排放柴油貨車限行通告,卻讓許多國三車主重新看到了希望。


大連市《高排放柴油貨車限行》通告重點內容如下:


2019年3月1日至2020年2月29日,每天6時30分至19時,限行區域內禁止高排放柴油貨車通行;自2020年3月1日起,限行區域內全天禁止高排放柴油貨車通行。


限行車輛為本市籍號牌和外省、市籍號牌的國三排放標準的中、重型柴油貨車及經監督抽測不達標且逾期未復檢或檢測不合格的柴油貨車。


其中,《通告》中有一點非常關鍵:


具備安裝污染控制裝置條件且經技術改造后排放達標的中、重型柴油貨車,經生態環境主管部門確認后不予限行。


目前大連市將給予每臺技術改造車輛30%(不超過1萬元)的差額補貼。


違反《通告》規定,將會受到嚴厲懲罰:


違反本《通告》規定,由公安交通管理部門對機動車駕駛人及機動車所有人給予罰款200元的行政處罰。



8省已開展此項工作


目前全國有8個省市開展此項工作,上海、武漢、西安對技術改造費用全額補貼,天津、山東差額補貼50%,大連市差額補貼30%,鄭州無補貼。


中、重型柴油貨車改造后排放達標可以不予限行,這對不少國三車主來說也是一個好消息,盡管目前只有8個省市實行,但以后也可能會推廣到其他省市。一旦全面實行,也等于給許多國三一個新的出路。


國三改造達標繼續上路,能夠推廣到全國各地?我們拭目以待!

 
 
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