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國(guó)三車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼新標(biāo)準(zhǔn)已出

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-03-11  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)載
核心提示:近日,生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》。《計(jì)劃》指出:2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

近日,生態(tài)環(huán)境部等十一個(gè)部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》)。


《計(jì)劃》指出:


▋2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。


▋推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛?chē)輛。


▋不滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)限值要求的新車(chē)型禁止進(jìn)入市場(chǎng)。


重點(diǎn)區(qū)域


京津冀及周邊地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、汾渭平原相關(guān)省(市)以及內(nèi)蒙古自治區(qū)中西部等區(qū)域,包括:北京市、 天津市、河北省、山西省、山東省、河南省、上海市、江蘇省、浙 江省、安徽省、陜西省,以及內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市、 烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市。


具體省市


京津冀及周邊地區(qū)包括雄安新區(qū),山西、山東、河南等部分城市;(河南省鄭州、鶴壁、新鄉(xiāng)、安陽(yáng)、焦作、濮陽(yáng)和開(kāi)封被列入京津冀周邊區(qū)域)。


汾渭平原,包括山西省晉中、運(yùn)城、臨汾、呂梁市,河南省洛陽(yáng)、三門(mén)峽市,陜西省西安、咸陽(yáng)、渭南市以及楊凌示范區(qū)等40余區(qū)市;


長(zhǎng)三角地區(qū),包括上海市、江蘇省、浙江省、安徽省;



重點(diǎn)流域具體范圍包括,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等11省市。


這對(duì)國(guó)三車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)打擊。但國(guó)家為了照顧到這些車(chē)主,出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼措施。全國(guó)各省淘汰時(shí)間及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下,供廣大車(chē)主參考。


南京市


時(shí)間:2020年12月31日


補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):最高4萬(wàn)元/車(chē)


根據(jù)淘汰車(chē)輛的車(chē)型、使用年限給予差別化政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:國(guó)二汽油車(chē)2750-9500元/車(chē),國(guó)三柴油車(chē)4000-40000元/車(chē)。



南京市車(chē)主在2020年12月31日前辦理報(bào)廢的,其補(bǔ)貼申請(qǐng)截止日期為2021年1月31日。2021年及以后的淘汰補(bǔ)貼政策,將根據(jù)情況另行制定。


杭州市


時(shí)間:2019年12月31日前


待淘汰車(chē)輛:11萬(wàn)輛


補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):最高4萬(wàn)元/車(chē)


補(bǔ)助資金的制定標(biāo)準(zhǔn)基于車(chē)輛的不同年限和車(chē)型,以同期車(chē)型越大價(jià)格越高、同型車(chē)輛使用年限越小價(jià)格越高為基準(zhǔn),補(bǔ)貼從10500元至40000元不等。



滿(mǎn)8年不足9年的小型載客柴油車(chē)補(bǔ)貼是18000,而滿(mǎn)9年不滿(mǎn)10年的補(bǔ)貼就變成了16000,這里有2000塊的差價(jià)。所以,卡友們可要好好了解、計(jì)算這個(gè)時(shí)間。


北京市


時(shí)間:2019年9月20日前


待淘汰車(chē)輛:10萬(wàn)輛


補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):最高10萬(wàn)元/車(chē)


北京市出臺(tái)了《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰方案》,按照車(chē)輛上牌的時(shí)間進(jìn)行分階段的補(bǔ)貼,車(chē)輛越新,提前報(bào)廢的補(bǔ)貼就越高。



補(bǔ)貼期限分為三個(gè)階段:


第一階段:2017年9月21日起至2018年6月30日;


第二個(gè)階段:2018年7月1日至2018年12月31日;


第三個(gè)階段:2019年1月1日至2019年9月20日。


車(chē)輛使用的時(shí)間越短,補(bǔ)貼的金額也就越多,而且跟深圳一樣,申請(qǐng)?zhí)崆皥?bào)廢,也可以獲得更多的補(bǔ)貼。北京市的車(chē)輛在第一階段報(bào)廢的補(bǔ)貼額度最高可獲補(bǔ)貼10萬(wàn)元,這是目前國(guó)內(nèi)可獲得的淘汰老舊車(chē)輛最高的補(bǔ)貼額度。


山東省


時(shí)間:2019年7月1日


待淘汰輛:3.4萬(wàn)輛


補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):4萬(wàn)元/車(chē)



山東全省將于2019年7月1日實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),部分城市提前實(shí)施。


一般按每輛車(chē)給予0.7-4萬(wàn)元補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),安排專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政資金5.1億元,力爭(zhēng)利用兩年時(shí)間淘汰3.4萬(wàn)輛老舊柴油車(chē)。


陜西省


時(shí)間:2020年


補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):最高3.3萬(wàn)元/車(chē)


車(chē)主可自行選擇在2018年至2020年期間淘汰,并分別根據(jù)2018年、2019年、2020年淘汰領(lǐng)取三個(gè)檔次的補(bǔ)貼,淘汰越早,補(bǔ)貼越高。



其中,重型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)2018年淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為33000元、2019年淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為30000元、2020年淘汰補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為26000元;中型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別為20000元、18000元、15000元;輕型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為9000元、8000元、7000元;微型營(yíng)運(yùn)載貨車(chē)分別為6000元、5000元、4000元。


個(gè)別地區(qū)因地方政策不同補(bǔ)貼金額會(huì)有少許差異,具體補(bǔ)貼金額以當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

 
 
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