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武漢天河機場T3航站樓東西主體結構全線貫通

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-07-12  來源:中國混凝土網  作者:中建商砼
核心提示:7月11日晚12點,經過近24個小時的連續混凝土澆筑,中建三局基礎設施公司承建,中建商砼機場廠主供混凝土的天河機場T3航站主樓最后一塊區域D1-2區四層樓板澆筑完成,標志著T3航站樓東西主體結構正式全線貫通。

7月11日晚12點,經過近24個小時的連續混凝土澆筑,中建三局基礎設施公司承建,中建商砼機場廠主供混凝土的天河機場T3航站主樓最后一塊區域D1-2區四層樓板澆筑完成,標志著T3航站樓東西主體結構正式全線貫通。


天河機場D1區位于T3航站樓主樓與西指廊相交接處,分為地下兩層、地上四層,其中地下兩層分別為地下聯絡通道、綜合管廊,地上四層為航站樓主體結構,三項施工工程相互交叉,屬于T3航站樓結構最復雜,施工難度最大的區域。受保通路改遷、主進場路下穿隧道及通往新塔臺通道設計方案影響,該區域屬于工程整體竣工的關鍵線路。為確保各工序正常開展,項目部精心組織,提前優化施工方案,采取分段、分區、連續不間斷施工等施工措施,順利完成了該區域的工期節點。


自2014年中施工以來,中建商砼機場廠先后累計供應近55萬方優質混凝土,有效保證了天河機場機場T3航站樓項目施工進度。此次D1區四層樓板混凝土澆筑完成后,從T3航站樓東二指廊通過航站主樓可以直接到達西二指廊,整個T3航站樓東西方向連接貫通,為后續的鋼結構、幕墻、金屬屋面等專業分包施工創造了有利條件,為T3航站樓建設的最后沖刺階段奠定重要基礎。

 
 
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