發改委近日就宏觀經濟運行數據舉行發布會，發改委政研室副主任趙辰昕表示，重點要抓好五方面工作推動長江經濟帶發展，包括完善規劃政策設計，抓緊編制長江經濟帶發展規劃綱要，加快推進黃金水道建設等。
具體五方面工作：一是完善規劃政策設計。抓緊編制長江經濟帶發展規劃綱要，同時抓好生態環境保護等一批專項規劃的編制工作。目前，長江中游城市群發展規劃、長江經濟帶發展水利專項規劃已印發實施。成渝城市群發展規劃和長江三角洲城市群發展規劃已編制完成并上報國務院。出臺了建設長江經濟帶國家級轉型升級示范開發區的實施意見。取消船舶港務費等7項行政事業性收費項目，減輕航運企業負擔。
二是加快推進黃金水道建設。圍繞解決長江下游卡脖子、中游梗阻、上游瓶頸和支流不暢問題，加快推進黃金水道重大項目建設和重大工程研究論證。長江南京以下12.5米深水航道二期工程于2015年6月開工建設，荊江河段航道整治主體工程基本完工，京杭運河整治工程全面加快。三峽水運新通道前期研究取得重要成果，已經國務院同意開展工程預可行性研究。加快推進長江船型標準化，研究制定實施方案，建造了一批標準示范型船舶。同時，重點推進基礎設施、產業發展、生態建設等86個重大項目，其中40個在建項目進展順利，16個新開工項目陸續啟動，30個后備項目逐步成熟。
三是加強長江生態環境保護。沿江11省市已全部完成水資源管理“三條紅線”指標的市縣兩級分解工作。研究制定《關于加強長江黃金水道環境污染防控治理的指導意見》，提出以改善水環境質量為核心，全面推進長江水污染防治和生態保護修復的重點任務。加強長江沿線天然林保護、退耕還林等生態工程建設，實施坡耕地水土流失綜合治理、丹江口庫區及上游水土保持等工程。開展環保專項督查，加強飲用水水源地環境監管和環保基礎設施檢查等工作。
四是創新體制機制。加快海關通關方式改革，在實現長江經濟帶12個海關區域通關一體化的基礎上，全面推進關檢合作“一次申報、一次查驗、一次放行”通關模式。加強與“一帶一路”建設融合。渝新歐等中歐班列穩定運行，云南通往老撾的鐵路開工建設。長三角4省市與環保部等8部委密切合作，加強環境污染聯防聯控。湖北、湖南、江西協同推進長江中游城市群發展，重慶、四川共同推進成渝城市群建設。推進江蘇、安徽兩省和42個沿江市縣新型城鎮化試點。
五是開展重大問題研究。圍繞長江黃金水道建設、環境污染防控治理、省際協商合作機制、打擊長江非法采砂及治理非法碼頭等重大問題，加強專題研究協調。通過蹲點調研，深入研究三峽樞紐運輸瓶頸問題，提出疏解方案。
