當勝利的拂曉來臨之時,老兵卻已在為下一場戰斗做準備。
作為建筑產業化行業中的一名老兵,1999年就以鋼結構起家的萬斯達集團董事長張波可以說熬過了艱難的拓荒時代,迎來了行業的春天。從去年開始,全國建筑產業化進入了發展快車道,萬斯達今年也成為全國建筑產業化行業中首個在新三板掛牌的企業。
“我現在有一喜也有一憂。喜的是,當年我們就像子規啼血一樣為建筑產業化奔走疾呼、埋頭苦干,如今建筑產業化蓬勃發展已成為整個建筑行業轉型升級不可逆轉的趨勢。然而,在行業熱起來的同時,也不乏泥沙俱下、魚目混珠的現象,甚至出現了一些打著建筑產業化的旗號誤導社會的企業,這也為行業健康發展埋下了隱患。”11月16日,張波在接受中國建設報獨家專訪時認為,在建筑產業化發展的關鍵時期,企業更需要以工匠精神踏實前行,少一些浮躁的投機心態,多一份做百年企業的堅持。
內生動力已形成
“現在無論是行業還是我們的公司都處于歷史最好時期。不過,當初我們差點成為建筑產業化的‘先烈’。”張波告訴記者,五年前,可以叫得出名字的從事建筑產業化的企業聚在一起也不過幾十家,可以說是名副其實的“非主流”。在即將迎來產業化發展黎明的前夕,也是萬斯達最為困難的時刻。2012年,為了加大科研和設備投入、維持公司正常運營,張波不得不“壯士斷腕”賣掉了一個廠區。張波回憶起當時的情景仍歷歷在目:他帶領公司一起高唱劉歡的《從頭再來》,提出了二次創業。
盡管創業道路并不好走,但“技術派”出身的張波對建筑產業化的趨勢始終深信不疑。他料定行業的拐點將至,傳統的農民工手工作業終將被現代化、標準化的工業方式所取代,懶惰的企業也將面臨諾基亞式的結局。對此,張波還引用王安石的詩句予以自勉:“繞岸車鳴水欲干,魚兒相逐尚相歡。無人挈入滄江去,汝死那知世界寬。”
事實上,建筑產業化絕對不是一個新概念。從1999年國務院辦公廳頒布的《關于推進住宅產業現代化提高住宅質量的若干意見的通知》(國辦發 1997 72號)算起,中國建筑產業化的道路已經走過了16個年頭。然而,隨著房地產業走進下半場以及國家推進經濟轉型升級力度空前加大,從去年開始,建筑產業化真正駛入了發展快車道。
2014年住房城鄉建設部下發的《關于推進建筑業發展和改革的若干意見》以及《工程質量治理兩年行動方案》中明確提出了推進建筑產業化的相應舉措。陳政高部長在去年召開的全國住房城鄉建設工作會議上明確要求,實現建筑產業現代化新跨越是2015年努力實現新突破的工作任務之一。今年2月住房城鄉建設部又頒布了9套裝配式建筑圖集。
作為建設行業轉型升級的重要路徑之一,當前,經濟下行壓力不斷增大,建筑產業化在提振經濟、加快產業轉型升級、綠色發展等方面作用更加突出。北京、上海、重慶、濟南、長沙、合肥等30多個省市也相繼出臺了推進建筑產業化的相關政策和文件,從土地、金融、財稅政策、工程建設管理等方面進行支持。
得益于行業轉型升級以及企業對建筑產業化的多年堅守,萬斯達也迎來了收獲季。今年8月25日,山東萬斯達建筑科技股份有限公司在全國中小企業股份轉讓系統成功掛牌,為公司的新一輪發展插上了資本翅膀。
警惕“劣幣驅逐良幣”
建筑產業化進入大發展時期,同時又是投資者所看好的新興產業。在行業趨熱的過程中,一些行業現象也值得引起關注。
目前,一些新進入行業不久的公司就提出要做高層住宅或大規模產業化項目。“如果僅僅是出于宣傳或炒作的目的,其影響還是誤導了政府和社會。但假如一旦出現安全和質量問題,那么將對行業產生難以估量的打擊。所以我們也必須防止行業出現‘劣幣驅逐良幣’的情形”。張波表示,這些年他一直緊繃著安全和質量的弦,絲毫不敢掉以輕心,同時,萬斯達在科技方面的投入已經有上億元,擁有專利技術400余項。
深厚的技術積累使萬斯達的產品得到了實踐的檢驗。11月10日,由山東省住房城鄉建設廳主辦的山東省建筑產業現代化工作推進現場會,在萬斯達承建的濟南市港新園公租房現場召開。據了解,港新園公租房建設項目是山東第一個規模化建筑產業化小區,省級試點示范項目。
港新園項目為6棟18層的住宅,建筑面積達9.3萬多平方米,采用預制三明治外剪力墻、預制內剪力墻、預制整體輕質內墻、PK預應力疊合板、預制電梯井、樓梯以及整體廚房、衛生間等,預制率在85%以上。由于采用預制構件,取消了傳統二次結構、抹灰、外貼保溫等工序,節省了工期,同時降低揚塵污染,減少了80%的建筑垃圾。此外,項目大規模采用機械化作業,節省了大量人力成本。
今年第五屆“責任地產TOP100”活動以“工匠精神、百年企業”為主題,對此,張波認為,建筑產業化的持續繁榮和健康發展也同樣需要一批具有社會責任感和工匠精神的企業共同推動。“我所理解的工匠精神,就是堅守住一個行業埋頭苦干、心無旁騖,十年后,再抬起頭時自己可能就是這個行業里的巨頭,而當年的競爭對手或許已經難覓蹤影了。”張波對記者表示,希望萬斯達能夠一直做一名建筑產業化的匠人,堅守品質、持續創新。