中國經濟增速放緩的新常態下，傳統行業去產能面臨巨大壓力，而城鎮化帶動下的基建投資仍大有空間。在13日的第九屆中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇上，中國農業銀行首席經濟學家向松祚提出，未來5-10年內基建設施投資將穩定在15-20%。
會上，向松祚對中國未來行業投資作出基本判斷：未來5-10年內，制造業投資增速穩定在5-10%，這就要依靠新興行業，傳統行業需要去產能。但是要穩住制造業增速的難度很大。房地產投資增速將穩定在5%左右。基礎設施投資增速將保持在15-20%。毫無疑問的是，未來還要啟動大量的基礎設施投資，尤其是在農村城鄉。比如發行長期債券啟動中小城鎮農村的基礎投資，加強大中型城市的地鐵、地下管道等城市公共建設等。
今年從16個細分行業的角度看，最大的亮點在于受益于新能源汽車政策的刺激，汽車工業增速出現顯著上升，最大隱憂在于鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造也增速出現明顯下降。
“過去依靠財政赤字、信貸擴張來拉動經濟增長的模式已經無法持續。”向松祚認為，中國經濟增速放緩是必然趨勢，不是周期性調整，沒有所謂V形調整或反彈，中央最高決策層傳遞出的信息也是對經濟放緩有了更高的容忍度。他指出，在新常態下，中國經濟轉型升級要在產業結構、能源結構、商業模式、財富資本形態轉化等多個方面實現變革。
