經過近16小時連續奮戰，同濟橋改建工程第一塊總體積達2200立方米的整版基礎11日中午12點澆筑完成，這個有別于一般灌注樁橋梁的整版基礎將為地鐵下穿施工創造良好條件。
市政工程公司同濟橋改建工程項目部副經理楊建冬介紹，由于地鐵1號線從同濟橋下穿過，所以橋梁設計采用了整版基礎，以避免橋下出現影響地鐵 通過的灌注樁。同時，由于京杭老運河必須保證過水通暢，只能采取南北兩側分步施工的方式。此次在前期進行圍堰、抽水、填土、三軸施工的基礎，澆筑了橋梁底 部北半側的整體基礎，面積達1100平方米，厚2米，混凝土澆筑量達到了2200立方米。
楊建冬說，一般的橋梁大多采用灌注樁基礎，所以這應該算是我市混凝土澆筑量最大的橋梁整版基礎，他們從10日晚上7點45分開始，采用3臺泵車、35輛混凝土運輸車連續協同作業，進展很順利。
據了解，勞動路目前正在進行南北兩側部分路段的灰土施工，11月底可全幅通車；和平路力爭元旦前具備全幅通車條件。
