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南方路機十年老站的來路與歸途

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-21  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:南方路機
核心提示:湛江市調(diào)順島港口旁,屹立著兩臺混凝土攪拌站,正在為港口建設(shè)源源不斷的供應(yīng)混凝土,從外觀看兩臺站都有些年頭了,這是中交四航局第三工程有限公司2004年采購的南方路機HZS75和HZS50,歷經(jīng)十年時間,容顏已老,但實力仍在,期間輾轉(zhuǎn)多個工地,至今仍每天正常運轉(zhuǎn),并將持續(xù)為港口工程建設(shè)長期服務(wù)。

——中交四航局三公司湛江工地攪拌站小記


湛江市調(diào)順島港口旁,屹立著兩臺混凝土攪拌站,正在為港口建設(shè)源源不斷的供應(yīng)混凝土,從外觀看兩臺站都有些年頭了,這是中交四航局第三工程有限公司2004年采購的南方路機HZS75和HZS50,歷經(jīng)十年時間,容顏已老,但實力仍在,期間輾轉(zhuǎn)多個工地,至今仍每天正常運轉(zhuǎn),并將持續(xù)為港口工程建設(shè)長期服務(wù)。


湛江調(diào)順島HZS75


湛江調(diào)順島HZS50


中交四航局第三工程有限公司是四航局下屬的一個實體公司,成立于1974年,是華南地區(qū)技術(shù)力量及綜合實力最雄厚的水工建筑施工企業(yè)之一,工程范圍遍及全國各省和國外蘇丹、安哥拉、尼日利亞、喀麥隆、納米比亞等地,項目涉及水工、路橋、高鐵、水利水電、城際軌道等眾多領(lǐng)域。伴隨著中交四航局三公司的發(fā)展步伐,南方路機攪拌站也隨之遍布世界各地。



從2001年第一臺工程站開始,中交四航局三公司就與南方路機結(jié)下了不解之緣,經(jīng)歷長達14年的合作,前后共采購南方路機混凝土攪拌站46臺套,一路走來,南方路機成為其金牌合作伙伴,公司各項目部90%以上混凝土攪拌站都是使用南方路機的。


中交四航局三公司上上下下對南方路機的認(rèn)可源于日積月累的使用體驗。設(shè)備的選擇期間,中交四航局三公司每次都會征求各項目部的意見,從各項目部的實際使用情況進行全方面的評估,而統(tǒng)計回饋出來的結(jié)果顯示,不管是項目負(fù)責(zé)人還是基層一線操作人員,對南方路機設(shè)備的評價都很正面,設(shè)備穩(wěn)定性高,故障率低,能夠保證生產(chǎn)連續(xù)供應(yīng),電控系統(tǒng)尤其可靠耐用,對新技術(shù)的研發(fā)更新速度也快,例如環(huán)保技術(shù)中混凝土回收裝置的使用,回收廢料、廢水,場地更加整潔,也使施工單位獲得業(yè)主的一致好評。正因為可靠的設(shè)備品質(zhì)、精良的技術(shù)服務(wù),中交四航局選擇了大量南方路機的工程攪拌站。


設(shè)備科吳科長(中)、生產(chǎn)部機修經(jīng)理涂經(jīng)理(左)



 
 
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