20日下午，國家發改委網站正式公布了《南京市城市軌道交通建設規劃(2015-2020年)》批復文件。批復顯示，未來5年，即到2020年，南京再建8條地鐵線路，總長度共157.2公里。按此規劃，截止到2020年，南京市將有9條線路，城市軌道交通編織成網，總長度超300公里。
國家發改委批復文件顯示，同意規劃建設1號線北延、2號線西延、3號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線一期和10號線二期工程，總長度157.2公里。在這次獲批的線路中，有三條線路是現有線路的進一步延伸，其中1號線北延已經被呼喚了多年，3號線三期則是將目前的3號線底站秣周路延伸一站到秣陵街道，前期已經預留了延伸的街口。2號線西延線，可謂是此次獲批線路的“黑馬”，這一西延計劃就是由現在的2號線終點站油坊橋站延伸到魚嘴地區。根據地鐵建設部門披露的二號線的延伸計劃，由油坊橋站接出，經新河街至魚嘴地區，線路延長5.6公里，新增4座車站和1座小型停車場。青奧會之后，南京河西建設中心南移，魚嘴地區將成為新一輪發展的核心地帶。
記者了解到，獲批的8條線路中，地鐵4號線一期正在建設中，預計今年將完工。地鐵5號線計劃2015年開工，2019年建成。1號線北延2015年將進行前期準備工作。按此規劃，截止到2020年，南京市將有9條線路，城市軌道交通編織成網，總長度超300公里。南京地鐵指揮部表示，這8條線的具體開工和建成時間還有待官方正式發布。
