5月20日，國家發改委網站信息顯示，南京、南昌、呼和浩特三地軌道交通建設規劃（2015-2021）已獲得發改委批復，其中南京軌道交通建設規劃投資為1202.2億元，南昌軌道交通建設規劃投資為610.9億元，呼和浩特軌道交通建設規劃投資為338.81億元，三地總投資超過2100億元。
具體來看，江蘇南京城市軌道交通建設規劃中線路總長度157.2公里，近期建設項目總投資為1202.2億元；江西南昌軌道交通規劃方案中的線路全長82.3公里，總投資為610.9億元；內蒙古呼和浩特市的獲批方案則顯示線路總長約51.4公里，總投資為338.81億元。
國家發改委今年印發的《關于加強城市軌道交通規劃建設管理的通知》指出，地方要超前編制《城市軌道交通線網規劃》，按照前瞻性和系統性要求，線網規劃應統籌人口分布、交通需求等情況，確定城市軌道交通的發展目標、發展模式、功能定位等。而《城市軌道交通建設規劃》是近期建設項目安排的實施性方案，要科學編制建設規劃。城市要結合自身經濟、人口、客流需求等情況，根據線網規劃編制5至6年期的建設規劃，并對建設項目提出三個條件。
在對三地建設規劃的批復中，國家發改委指示地方部門，要認真吸納有關部門和評估機構意見，統籌考慮城市開發進程、建設條件和財力情況，做好近期項目的建設安排，確保合理建設工期，穩步推進項目建設；嚴格按照國家批準的建設規劃審批（核準）項目，線路走向、車站數量、敷設方式、工程投資、建設年限、投資模式等項目基本建設方案不得隨意變更；做好項目審批（核準）工作，不得進一步下放、轉移審批（核準）權限。
