為遏制河道砂石料運輸車輛超載超限行為，進一步規范河道采砂秩序，形成職責明確、運轉高效、聯動有力、監管到位、齊抓共管的源頭監管與路面執法工作合力，初步建立河道砂石開采、運輸綜合監管機制，實現河道砂石合法裝載、守法經營，構建該縣河道砂石貨運車輛超載超限源頭治理工作長效機制。近期，四川達州市渠縣按照“誰主管、誰負責”和屬地管理的原則，在該縣范圍內全面建立完善河道砂石貨運車輛超限超載源頭治理四級監管網絡體系。
該四級監管網絡體系分別為:渠縣砂管辦、水務局行業主管責任的一級治超監管網絡；各鄉鎮屬地管轄責任的二級治超監管網絡；渠縣運政、路政、交警部門、治超辦執法監管責任的三級治超監管網絡以及采砂企業主體責任的四級治超監管網絡。通過建立河道貨運車輛超限超載源頭治理四級監管網絡體系，充分整合了政府資源和社會力量，形成了“政府領導、部門監管、單位負責、社會參與”的河道砂石貨運車輛超限超載源頭治理責任體系。
自今年9月以來，渠縣砂管辦、水務局采取公布舉報電話、明查暗訪、隨機抽查、突擊檢查等多種方式，深入到采砂企業、砂石碼頭開展治超檢查，認真解決存在的突出問題，嚴格要求各采砂企業建立治超隱患排查治理機制，認真分析研判超限超載發生的規律特點，確定整改措施，限期解決達標。同時，渠縣砂管辦、水務局切實加強治超工作宣傳力度，據不完全統計，該縣共散發治超宣傳資料1000余份，懸掛宣傳標語30余幅，制作公示牌8個。治超工作保持了正面輿論導向，得到了社會各界、車主、駕駛員、碼頭業主的理解和支持，確保了治超工作的順利開展。
