近日，工業萘市場低迷不振，成交價格一直處于5200-5400元/噸，更有區域出現了5100元/噸的低價位。從中國混凝土網統計的數據不難看出，工業萘市場持續走低已經不是一朝一夕的事了。2011年，除了所謂的旺季外，工業萘市場一直處于下探尋底的節奏中；2012年，工業萘市場雖然相對平穩，并且在3月份出現了止跌回升的趨勢，但是從整體來看，工業萘仍然穩中走低，近期再度跌價似乎已是板上釘釘的事了。
上游情況：
受深加工維修計劃影響，煤焦油廠家陸續出現走貨不順的情況。頓時感到庫存壓力的廠家們壓價心理變大，紛紛開始改打低價牌。根據消息，自從5月開始，煤焦油市場的平均價格已從3000元/噸跌至2750元/噸，再加上廠家以清倉，減倉為首要目的，相信后市仍存在著一定的下滑空間。
下游形勢：
萘系減水劑市場亦不容樂觀，根據中國混凝土網統計數據顯示，從2011年至今，萘系減水劑市場價格幾乎連一次有效的價格“反擊”都沒有，一直萎靡不振。近幾個月，更是再次出現了50-100元/噸不等的降價。從終端市場來看，由于國家對房產泡沫化的打壓，房地產行業逐漸蕭條，部分項目出現緩工甚至停工的情況，導致了萘系減水劑銷貨困難。另一方面，雖然萘系減水劑是減水劑市場的龍頭老大，但是根據中國混凝土網數據顯示我們可以看到，近兩年環氧乙烷每每到了開春時節價格都會有或多或少的提升，這也就意味著聚羧酸減水劑快速發展，壓了萘系減水劑一籌。同時，隨著其性價比已經慢慢超過了萘系減水劑，再加上環保等因素，聚羧酸減水劑所占的市場份額開始變大，逐步蠶食著萘系減水劑的“地盤”。面對著雙重壓力，萘系減水劑廠家在大呼萘系減水劑前景堪憂的同時，都陸續走低價路線，希望能夠挽回頹勢。
從工業萘的目前情況來看，減水劑市場不濟導致工業萘庫存壓力大也是導致市場低迷的因素之一。為了能夠應對惡劣的市場，廠家們都相繼采用了停車報價的戰略手段。據不完全統計，全國工廠的開工率僅在5成左右。同時，為了進一步減輕庫存壓力，降價已成了廠家們的最后手段，希望借此吸引下游拿貨建倉。
結合多方面因素，上游與下游價格的持續走低將會帶動工業萘市場進一步的降價。再加上長期的低迷形勢，積累了較多的存貨，使得工業萘市場一直處于“放空”的狀態，所以砼網認為工業萘價格或將跌破5000大關，同時會相對穩定下來，建議廠家酌情建廠。
