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中建商砼武侯站研發噴射混凝土助推地鐵十號線建設

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-09-23  來源:中國混凝土網  作者:中建商砼
核心提示:近日,經過大量配合比試驗,中建商砼武侯站成功在地鐵十號線三標段基坑中使用了新工藝“濕噴”噴射混凝土。

近日,經過大量配合比試驗,中建商砼武侯站成功在地鐵十號線三標段基坑中使用了新工藝“濕噴”噴射混凝土。


成都地鐵十號線三標段現進入基坑施工作業階段,需對施工現場的基坑邊坡進行加固處理。為了能夠達到更好的加固效果,施工單位選擇采用“濕噴”工藝進行施工,這對混凝土的工作性能有較高要求。


噴射混凝土的水灰比較大,而且混凝土的流動性要合適、包裹性要好,流動度太大則會使混凝土粘覆于施工部位后向下流動,流動度太小則會使混凝土的反彈量增大、噴射阻力加大,容易造成堵管。在施工噴射過程中同步添加速凝劑,保證混凝土在3分鐘左右初凝,10分鐘內終凝,因此噴射混凝土相對于“干噴”和“潮噴”施工難度大,但是采用“濕噴”工藝進行施工,混凝土具有較高的密實性、較高的強度和耐久性。

 
 
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