海關總署周一發布的進口數據疲軟，加重了市場對中國能源需求前景的擔憂。同時，全球充裕的原油供應狀況持續壓制歐洲基準油價持續下滑，近日布倫特原油期貨四連跌后，跌穿100美元大關，創下2013年4月18日后近17個月新低。
國內成品油市場在持續下行的國際油價影響下，逐漸顯現下調預期。今日為新機制執行后第37輪計價周期第6個工作日，中宇原油估價100.198美元/桶，原油變化率為-0.70%，對應下調幅度恰至調價紅線50元/噸。中宇資訊分析師孫雪君認為，若未來四個工作日原油現貨仍按目前狀況運行，則9月17日零時成品油零售價格下調幅度或將拉寬至80-90元/噸。而如果此次下調落定，不僅是新定價機制執行以來首次“四連跌”，更是成品油史上首度“四連跌”。
盡管有“四連跌”利空影響，但目前北方地區進入秋收時節，農業用油需求較大，同時部分地區開始升級過渡高標準油品。加上9月-11月份高橋石化以及中海油惠州大煉油等千萬噸級別煉廠均有全廠檢修計劃，國內主營煉廠開工率將有所下滑。據了解，在上述利好支撐下，中秋假期后東北以及華東、華南部分市場逆市推漲柴油價格，市場購銷氣氛逐漸活躍。
