印度鐵道部長高達8日表示印度將盡快建高鐵，鐵路系統也將對外資開放。高達在聯邦議會提交2014／2015財年鐵路預算時說，印度在本財年將投入約110億美元進行鐵路系統建設改造，吸引約10億美元私人資金，建議政府同意吸收外資。
日本搶占先機
鐵道提升方案的其中一個具體目標是把九條路線的行車速度提高至每小時200公里。高達還說，印度的首條高速鐵路將鋪設在西部的孟買和古吉拉特邦的主要城市阿默達巴德之間。
針對印度的高鐵計劃，日本政府力爭能出口新干線，中國和法國也表示希望獲得訂單。據悉，日本有關部門在日本國際協力機構的支援下已于今年1月開始對"阿默達巴德-孟買"路段進行可行性調查。今后各國的競爭或將趨于激烈。
曾是亞洲的先驅
1853年，英國殖民地政府在孟買和塔尼之間建設了一段33.80公里的鐵道，使印度成為首個有載客列車服務的亞洲國家。如今，印度火車的載客量達每天2300萬人次。鐵路部門是印度重大國有資產之一，但由于基礎設施年久失修，營運不當，長期虧損，事故頻發。
