備受矚目的京滬高速鐵路土建工程施工投標結果于近日揭曉。中國鐵建股份有限公司、中國中鐵股份有限公司、中國水利水電建設集團公司和中國交通建設股份有限公司四家建設單位分擔了京滬高鐵超過800億元土建工程施工任務。北京和上海是中國重要的政治中心和經濟中心，長期以來京滬線都處在繁忙來往中，鐵道部很早就在醞釀開工建設京滬高鐵。據了解，京滬高鐵是《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的鐵路工程，全程共約1318公里，全線都是新建雙線，設計時速350公里/小時，初期運行時速300公里/小時。按照運行里程和運行時速計算，京滬高鐵建成后，從北京到上海只需要5個小時，現行運行時間將大大縮短。京滬高鐵最為核心的就是鐵路線路等基礎設施的建設。京滬高鐵土建工程分六個標段，在本次競標中，中國鐵建是最大贏家，而中國中鐵則相對失意。
從中標額看，中國鐵建中標額為337億元，占總額40.3%，而中國中鐵（600390）的中標額為220億元，占總額的26%，遠低于中國鐵建。除了這兩家備受關注的公司外，此次中標的中國交通建設（1800.HK）的控股子公司路橋建設（600263）也有望從中國交通建設手中分得一杯羹。京滬高鐵的開工，將給鐵路產業鏈上的建筑、設備、配件、電氣等方面公司帶來巨大訂單。有關分析認為，在該產業鏈上，電氣行業的訂單將達到30-50億人民幣，毛利率在30%-40%左右；鐵路設備的訂單將達到260-300億人民幣，在毛利率5%-12%之間；鐵路配件的訂單將達到12-16億人民幣，毛利率在10%-30%左右。建議關注此類的公司。該板塊中能夠參與的個股有哪些？持有該類個股及品種的該如何操作？欲知詳情請垂詢：021-51575678或400-820-2004免費咨詢該板塊走勢和相關個股及即將出現的熱點板塊的操作策略。
從中標額看，中國鐵建中標額為337億元，占總額40.3%，而中國中鐵（600390）的中標額為220億元，占總額的26%，遠低于中國鐵建。除了這兩家備受關注的公司外，此次中標的中國交通建設（1800.HK）的控股子公司路橋建設（600263）也有望從中國交通建設手中分得一杯羹。京滬高鐵的開工，將給鐵路產業鏈上的建筑、設備、配件、電氣等方面公司帶來巨大訂單。有關分析認為，在該產業鏈上，電氣行業的訂單將達到30-50億人民幣，毛利率在30%-40%左右；鐵路設備的訂單將達到260-300億人民幣，在毛利率5%-12%之間；鐵路配件的訂單將達到12-16億人民幣，毛利率在10%-30%左右。建議關注此類的公司。該板塊中能夠參與的個股有哪些？持有該類個股及品種的該如何操作？欲知詳情請垂詢：021-51575678或400-820-2004免費咨詢該板塊走勢和相關個股及即將出現的熱點板塊的操作策略。
