中國鐵路總公司10年期鐵道債中標利率創出年內新高。
中國中債信息網顯示，中國鐵路總公司昨通過銀行間債券市場發行2013年第七期中國鐵路建設債券(以下簡稱“鐵道債”)，規模為150億元，中標利率高達5.69%，接近招標利率區間的上限，投標倍數為1.98倍。
據中國鐵路總公司此前公告，該期債券原計劃11月13日發行，但因銀行間國債收益率逼近歷史高點，發行人不堪過高的發債成本而選擇暫緩發行。鐵路總公司原計劃第七期發行90億元10年期鐵道債和60億元20年期鐵道債，但最終選擇發行150億元10年期，第六期20年期鐵道債中標利率已達5.6%。與此同時，中鐵總公司上調了10年期鐵道債的招標利率區間，從上一次的4.6%～5.6%調整為本次4.8%～5.8%，這一利率區間也創下今年以來10年期鐵路債的新高。
值得一提的是，今年下半年以來鐵路債中標利率整體呈現上升態勢，今年7月發行的第一期200億元10年期鐵道債中標利率為4.97%，8月發布的第二期100億元10年期鐵道債中標利率為5.1%，到今年10月發行的第五、第六期10年期鐵道債中標利率已經分別達到5.32%、5.54%。
分析人士指出，今年下半年以來銀行間市場資金一直呈現緊張局面也是鐵道債利率上升的重要原因。
另外，中國鐵路總公司天量債務也是市場擔憂的焦點。今年上半年中國鐵路總公司總資產4.66萬億元，稅后利潤為-65億元，負債合計2.92萬億元，負債率為62.66%。
鐵路總公司2013年鐵道債發行總規模為1500億元，目前已累計發行1350億元，期限以7年和10年為主，還剩下150億元的額度。
中國中債信息網顯示，中國鐵路總公司昨通過銀行間債券市場發行2013年第七期中國鐵路建設債券(以下簡稱“鐵道債”)，規模為150億元，中標利率高達5.69%，接近招標利率區間的上限，投標倍數為1.98倍。
據中國鐵路總公司此前公告，該期債券原計劃11月13日發行，但因銀行間國債收益率逼近歷史高點，發行人不堪過高的發債成本而選擇暫緩發行。鐵路總公司原計劃第七期發行90億元10年期鐵道債和60億元20年期鐵道債，但最終選擇發行150億元10年期，第六期20年期鐵道債中標利率已達5.6%。與此同時，中鐵總公司上調了10年期鐵道債的招標利率區間，從上一次的4.6%～5.6%調整為本次4.8%～5.8%，這一利率區間也創下今年以來10年期鐵路債的新高。
值得一提的是，今年下半年以來鐵路債中標利率整體呈現上升態勢，今年7月發行的第一期200億元10年期鐵道債中標利率為4.97%，8月發布的第二期100億元10年期鐵道債中標利率為5.1%，到今年10月發行的第五、第六期10年期鐵道債中標利率已經分別達到5.32%、5.54%。
分析人士指出，今年下半年以來銀行間市場資金一直呈現緊張局面也是鐵道債利率上升的重要原因。
另外，中國鐵路總公司天量債務也是市場擔憂的焦點。今年上半年中國鐵路總公司總資產4.66萬億元，稅后利潤為-65億元，負債合計2.92萬億元，負債率為62.66%。
鐵路總公司2013年鐵道債發行總規模為1500億元，目前已累計發行1350億元，期限以7年和10年為主，還剩下150億元的額度。
